Комплект скрепления Д-65
От производителя
В наличии
Осуществляем поставку на экспорт
| ГОСТ, ТУ: | Альбом чертежей верхнего строения пути |
| Вес, 1 шт: | 23,04 |
В связи с часто меняющимися ценами, просим актуальную цену уточнять у менеджера
+7 (351) 235-10-23пн-пт: с 9:00 до 18:00
Цены
| Наименование | Кол-во на 1 шпалу | Вес ед. (кг.) | Вес всего (кг.) | Цена, руб. | Цена всего (руб.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Шпала деревянная тип 2 | 1 | 80 | 80 | 1150 | 1150 |
| Подкладка Д-65 | 2 | 7,66 | 15,32 | 842,6 | 1685,2 |
| Костыль путевой 16х16х165 | 10 | 0,38 | 3,8 | 26,22 | 262,2 |
| Противоугон П-65 | 2 | 1,36 | 2,72 | 122,4 | 244,8 |
| Прокладка резиновая ЦП-362 | 2 | 0,6 | 1,2 | 44 | 88 |
| Итого комплект без шпалы: | 23,04 | 2280,2 | |||
| Цена комплекта со шпалой: | 103,04 | 3430,2 | |||
Описание
Комплект скрепления Д-65 включает в себя несколько элементов: рельс Р-65, костыль 16×16, противоугон, подкладку Д-65 и прокладку под нее, деревянную шпалу.
Костыли, используемые для скрепления, имеют овальную головку и изготавливаются длиной 165 мм и массой 0,378 кг. Костыль забивается в шпалу без предварительного сверления, из-за чего нарушается целостность волокон древесины. Чтобы уменьшить разрушающее воздействие костылей, в шпалах предварительно сверлят отверстия, по своим размерам чуть меньше размеров костыля, затем обрабатывают их антисептиком.
Противоугон применяется на путях с деревянными шпалами. Элемент устанавливается на подошву рельсов и служит для передачи продольных сил, вызывающих угон рельсов, на шпалы и далее на балласт. Противоугон представляет собой пружинную скобу, надеваемую на подошву рельсов. Деталь изготавливается из горячекатаной углеродистой стали сечением 25×25 мм или 20×20 мм с закалкой в масле. Вес противоугона для рельс Р-65 составляет 1,28 кг.
Подкладка, как и костыли, является одним из основных элементов скрепления. С помощью костылей подошва рельса прижимается к подкладке и шпале, удерживая рельс от сдвига в сторону и опрокидывания. Ширина подкладки к рельсам Р-65 меньше ширины верхней постели шпалы и равна 170 мм.
Из-за вибрации подкладок механический износ шпалы под ними усиливается. Чтобы уменьшить этот показатель между подкладкой и шпалой укладывается прокладка толщиной от 6 до 10 мм из резины, резинокорда, гомбелита (прессованные кордные нити, пропитанные смолой). Судя по результатам износа шпал, прокладка из резины снижает интенсивность износа от 2,7 до 3,7 раз.
В разделе Комплекты скрепления в сборе вы можете посмотреть подробные характеристики каждого элемента и купить комплект скрепления Д-65. Компания «ВСП74» осуществляет поставку материалов и комплектующих для верхнего путестроения по всей России от 1 дня.
