Шпалоподбойка ЭШП10

Ручные электрошпалоподбойки применяются в тех случаях, когда технологически возможно или экономически целесообразнее произвести малые объемы путевых работ силами бригады путейцев без использования больших путевых машин. Также выгодно использовать переносные электрошпалоподбойки, если небольшие по объему ремонтные работы при текущем обслуживании пути разбросаны на различном расстоянии друг от друга. Во всех этих случаях наиболее эффективно работать автономными электрическими шпалоподбойками ЭШП10.

Электрическая шпалоподбойка ЭШП10 оснащается электродвигателем, с расположенным дебалансным вибратором на роторном валу. Шпалоподбойка имеет удобные и функциональные рукоятки снабжённые переключателем и резинометаллической амортизационной системой.

Электрошпалоподбойка состоит из встроенного в корпус электродвигателя, на валу ротора которого расположен дебалансный вибратор ненаправленного действия, рамки с рукояткой, выключателем и резинометаллическими амортизаторами и установленного на корпусе подбойника для щебня. При вращении ротора с дебалансом возникает неуравновешенная центробежная сила инерции, которая приводит корпус и всю шпалоподбойку в состояние вынужденных колебаний, которые сообщаются подбойнику, который в свою очередь передает их в балласт и таким образом происходит уплотнение и подбивка щебня под шпалами железнодорожного пути.

Характеристики:

• Тип вибратора – дебалансный, ненаправленного действия;
• Вынуждающая сила дебаланса- 2,6(265) кН(кгс):
• Тип привода- 3-х фазный асинхронный электродвигатель;
• Номинальное напряжение — 220 В;
• Номинальная мощность – 0,55 кВт;
• Частота вращения вала электродвигателя – 2700 мин‾¹ ;
• Номинальный режим работы – S3-70%;

Габаритные размеры, не более:

• — длина – 1170 мм;
• — ширина – 106 мм;
• — высота – 600 мм;
• Масса(без кабеля и кабельной вилки) – 17,5 кг ± 5%;
• Срок службы – не менее 5 лет;