+7 (705) 485-89-47 
Прямые поставкиот производителя
В наличии нанашем складе
Ocущеcтвляeмпоставку на экспорт
Гарантия качествана продукцию
Радиостанция стационарная РЛСМ-10- 42.412 (ДЕКШ.464117 001-42.412)
Аналоговые локомотивные радиостанции РЛСМ-10 производства "Пульсар-Телеком" предназначены для организации линейных и зонных сетей радиосвязи, а также для обеспечения работы на всех типах подвижного состава: магистральных и маневровых локомотивах, моторвагонных поездах (электро - и дизельпоездах, рельсовых автобусах), специальных подвижных составах (мотовозах, дрезинах, автомотрисах, путевых машинах и др.).
Существуют модификации аналоговых локомотивных радиостанций РЛСМ-10 для передачи и приёма речи.
Аналоговые локомотивные радиостанции РЛСМ-10 могут быть двух- (2; 160 МГц) или трехдиапазонными (2; 160 МГц; GSM-R) и обеспечивают работу в системах поездной и станционной радиосвязи диапазона 160 МГц (в полосе частот 151,7 - 156,0 МГц).
Аналоговые радиостанции в зависимости от варианта исполнения обеспечивают:
-
ведение переговоров и работу в режиме передачи данных в диапазонах ГМВ, МВ и GSM;
-
ведение переговоров с помощью пульта управления ПУ, пульта дополнительного ПД из каждой кабины локомотива;
-
подключение внешних устройств ТУ-ТС, аппаратуры передачи данных АПД;
-
подключение регистратора переговоров;
-
получение навигационных данных системы GPS и ГЛОНАСС;
-
подключение к локальной сети через порт Ethernet для мониторинга и конфигурирования;
-
дистанционный мониторинг и конфигурирование через сеть GSM по протоколу GPRS.
Варианты исполнения аналоговых радиостанций представлены ниже в таблице.
| Наименование | Обозначение | Назначение |
|---|---|---|
| РЛСМ-10 | ДЕКШ.464117.001 | Локомотивный двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС* |
| РЛСМ-10-01 | ДЕКШ.464117.001-01 | Локомотивный двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM* |
| РЛСМ-10-02 | ДЕКШ.464117.001-02 | Локомотивный двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС * |
| РЛСМ-10-03 | ДЕКШ.464117.001-03 | Локомотивный двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM* |
| РЛСМ-10-04 | ДЕКШ.464117.001-04 | Возимый двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС |
| РЛСМ-10-05 | ДЕКШ.464117.001-05 | Возимый двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM |
| РЛСМ-10-06 | ДЕКШ.464117.001-06 | Возимый двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС |
| РЛСМ-10-07 | ДЕКШ.464117.001-07 | Возимый двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM |
| РЛСМ-10-08 | ДЕКШ.464117.001-08 | Локомотивный двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП* |
| РЛСМ-10-09 | ДЕКШ.464117.001-09 | Локомотивный трехдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемой GPS/ГЛОНАСС и со встроенным РП* |
| РЛСМ-10-10 | ДЕКШ.464117.001-10 | Локомотивный двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП* |
| РЛСМ-10-11 | ДЕКШ.464117.001-11 | Локомотивный трехдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемой GPS/ГЛОНАСС и со встроенным РП* |
| РЛСМ-10-12 | ДЕКШ.464117.001-12 | Возимый двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП |
| РЛСМ-10-13 | ДЕКШ.464117.001-13 | Возимый трехдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемой GPS/ГЛОНАСС и со встроенным РП |
| РЛСМ-10-14 | ДЕКШ.464117.001-14 | Возимый двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП |
| РЛСМ-10-15 | ДЕКШ.464117.001-15 | Возимый трехдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС с подсистемой GPS/ГЛОНАСС и со встроенным РП |
| РЛСМ-10-16 | ДЕКШ.464117.001-16 | Локомотивный трехдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП, GSM-R* |
| РЛСМ-10-17 | ДЕКШ.464117.001-17 | Локомотивный двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM* |
| РЛСМ-10-18 | ДЕКШ.464117.001-18 | Локомотивный трехдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП, GSM-R* |
| РЛСМ-10-19 | ДЕКШ.464117.001-19 | Локомотивный двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП, с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM* |
| РЛСМ-10-20 | ДЕКШ.464117.001-20 | Возимый трехдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП |
| РЛСМ-10-21 | ДЕКШ.464117.001-21 | Возимый двухдиапазонный двухкабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM |
| РЛСМ-10-22 | ДЕКШ.464117.001-22 | Возимый трехдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП |
| РЛСМ-10-23 | ДЕКШ.464117.001-23 | Возимый двухдиапазонный однокабинный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроенным РП с подсистемами GPS/ГЛОНАСС, GSM |
| РЛСМ-10-26 | ДЕКШ.464117.001-26 | Локомотивный однокабинный двухдиапазонный вариант для сетей ПРС, РОРС и СРС со встроеным РП и подсистемами GPS/ГЛОНАСС c блоком питания 220 В для пожарных поездов* |
* - возможна поставка встраиваемого варианта. При заказе указывается индекс «ВС».
Особенностями РЛСМ-10 являются:
-
возможность использования встроенной подсистемы GPS/ГЛОНАСС для переключения частот, уровня мощности передачи и режима работы в зависимости от места нахождения, передача координат нахождения радиостанции (локомотива) диспетчеру, выдача сигналов точного времени машинисту на регистратор переговоров;
-
возможность использования встроенного GSM-модуля для аварийной связи с машинистом через сеть сотовой связи (модуль GSM работает независимо от остальных радиотрактов станции) и передачи данных мониторинга и телематики по протоколу GPRS;
-
встроенный модуль GSM для дистанционного администрирования и мониторинга радиостанции с географической привязкой и аварийной связью машиниста по каналу GSM;
-
управление подсветкой клавиатуры, яркостью дисплея в зависимости от освещенности в кабине;
-
современная элементная база;
-
широкие возможности диагностики;
-
модульность конструкции;
-
высокая надежность;
-
малые габариты.
