Шпалы и брус деревянные автоклавной пропитки от производителя
Компания ООО «ВСП74» на собственном производстве производит автоклавным способом шпалу и брус деревянные пропитанные. Продукция сертифицирована и соответствует ГОСТ. Мы производим шпалы из хвойных пород дерева, с глубиной пропитки по ГОСТ от 5 мм и более.
Шпалы деревянные
Шпалы – это одна из составляющих верхнего строения пути. Они представляют собой брусья, служащие опорой для рельсов и обеспечивающие неизменность их расположения.
Шпалы бывают двух видов: деревянные, весом 80 килограммов, и железобетонные, весом 270 килограммов. Сравнительная лёгкость деревянных шпал является их явным преимуществом, так как значительно облегчает ремонт путей, без ущерба прочности и устойчивости.
Также у деревянных пропитанных шпал имеется ещё ряд преимуществ: упругость, большой коэффициент трения о балласт, возможность использования для рельсов с различной шириной подошвы, лёгкость обработки, устойчивость к температурам, низкая теплопроводность и конечно возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом меньше 350м.
Пропитанные деревянные шпалы бывают двух видов, в зависимости от их назначения:
Paзмepы пoпepeчнoгo ceчeния
|
Тип шпалы
|
Толщина, h, мм
|
Высота боковых пропилов, h1, мм
|
Ширина пласти, мм
|
|
верхней
|
нижней
|
|
b
|
b1
|
|
I
|
180±5
|
150
|
180
|
210
|
260±5
|
|
II
|
160±5
|
130
|
150
|
195
|
230±5
|
Также у деревянных шпал есть определённый недостаток – подверженность гниению. Чтобы значительно продлить срок службы, их обрабатывают каменноугольными маслами и антисептиками по специальной технологии. Можно сказать, что шпалы, прошедшие подобную обработку, очень мало подвержены гниению, и после обработки все равно сохраняют одно из самых важных свойств – хорошие сцепление с балластом из щебня и низкую чувствительность к перепадам температур.
Средний срок службы деревянных шпал от 7 до 40 лет.
Мы осуществляем пропитку шпалы и брусьев деревянных автоклавным способом согласно ГОСТ 20022.5-93 (Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами) Глубина пропитки составляет от 5 до 10 мм.
Брус деревянный
Брус переводной деревянный предназначен для укладки на него стрелочных переводов широкой колеи, в зависимости от марки и типа стрелочного перевода в комплекте бруса поставляется брусья определенной длины (от 3 до 6 м) и количества, от 63 до 170 штук в комплекте.
Брус переводной деревянный может отличаться поперечным сечением бруса (тип 1 или тип 2), глубиной пропитки (от 3 до 10 мм), типом пропитки (креозот, элемсепт), кроме того при заявке необходимо знать марку и тип стрелочного перевода а так же ГОСТ по которому заказывается брус.
В настоящее время в России и СНГ деревянный пропитанный брус для стрелочных переводов производят в соответствии со старым ГОСТ 8816-70 и новым ГОСТ 8816-2014. В связи с чем, часто при отгрузке, заказчик может получить совсем не тот брус, который заказывал. Внимательно читайте техническую документацию, а так же правильно заполняйте заявку. Ниже приведена таблица с отличиями и размерами нового и старого ГОСТа:
Paзличия cтapoгo и нoвoгo ГOCToв нa Бpуc дepeвянный
|
Тип бруса
ГОСТ 8816-70
|
Тип бруса
ГОСТ 8816-2014
|
Кол-во брусьев
|
1 тип
|
2 тип
|
Марка
стрелочного перевода
|
Тип рельс
|
|
А1
|
|
170
|
30,41
|
|
1/22
|
Р65
|
|
А2
|
А2
|
137
|
24,12
|
|
1/18
|
Р65
|
|
А3
|
А3
|
80
|
15,46
|
11,73
|
1/11
|
Р65
|
|
А4
|
А4
|
68
|
11,65
|
9,52
|
1/9
|
Р65
|
|
В
|
Б
|
91
|
|
14,24
|
2/9
|
Р65,Р50
|
|
Б1
|
|
75
|
14,44
|
10,97
|
1/11
|
Р50,Р43
|
|
Б2
|
|
63
|
10,91
|
8,92
|
1/9
|
Р50,Р44
|
ГOCT 8816-2014 Чиcлo бpуcьeв в кoмплeктe HOВЫЙ ГOCT
|
Длина брусьев , м
|
Номер длины
|
А2
|
А3
|
А4
|
Б
|
|
|
|
Разновидности брусьев по ширине верхней пласти
|
|
|
|
Ш
|
Н
|
Ш
|
Н
|
Ш
|
Н
|
Ш
|
Н
|
|
3,00
|
1
|
22
|
9
|
16
|
-
|
15
|
2
|
-
|
-
|
|
3,25
|
2
|
2
|
14
|
-
|
10
|
-
|
10
|
-
|
-
|
|
3,50
|
3
|
5
|
12
|
-
|
8
|
-
|
8
|
19
|
-
|
|
3,75
|
4
|
-
|
12
|
-
|
7
|
-
|
4
|
18
|
-
|
|
4,00
|
5
|
-
|
11
|
-
|
5
|
-
|
6
|
8
|
-
|
|
4,25
|
6
|
-
|
9
|
4
|
2
|
4
|
1
|
8
|
-
|
|
4,50
|
7
|
-
|
9
|
7
|
1
|
5
|
1
|
10
|
-
|
|
4,75
|
8
|
-
|
8
|
-
|
5
|
-
|
4
|
4
|
4
|
|
5,00
|
9
|
-
|
9
|
-
|
5
|
-
|
4
|
-
|
8
|
|
5,25
|
10
|
-
|
8
|
-
|
6
|
-
|
4
|
-
|
8
|
|
5,50
|
11
|
-
|
7
|
-
|
4
|
-
|
-
|
4
|
-
|
|
Итого
|
29
|
108
|
27
|
53
|
24
|
44
|
71
|
20
|
|
Всего
|
137
|
80
|
68
|
91
|
ГOCT 8816-70 Чиcлo бpуcьeв в кoмплeктe CTAPЫЙ ГOCT
|
Длина,
м
|
Номер
длины
|
Тип комплекта брусьев
|
|
|
|
А1
|
А2
|
А3
|
А4
|
Б1
|
Б2
|
В
|
|
|
|
Тип рельсов
|
Перек- рестные стре- лочные
пере- воды
|
|
|
|
Р65
|
Р65; Р50
|
Р65
|
Р50
|
|
|
|
|
Марки стрелочных переводов
|
|
|
|
|
1/22
|
1/18
|
1/11
|
1/9
|
1/11
|
1/9
|
|
|
|
|
Разновидность брусьев по ширине верхней пласти
|
|
|
|
|
У
|
Ш
|
У
|
Ш
|
У
|
Ш
|
у
|
Ш
|
У
|
Н
|
У
|
Н
|
У
|
Н
|
|
3,00
|
1
|
16
|
-
|
22
|
9
|
16
|
-
|
15
|
2
|
16
|
-
|
17
|
-
|
-
|
-
|
|
3,25
|
2
|
14
|
25
|
2
|
14
|
-
|
10
|
-
|
10
|
1
|
7
|
-
|
7
|
-
|
-
|
|
3,50
|
3
|
5
|
16
|
5
|
12
|
-
|
8
|
-
|
8
|
-
|
7
|
-
|
7
|
19
|
-
|
|
3,75
|
4
|
-
|
16
|
-
|
12
|
-
|
7
|
-
|
4
|
-
|
8
|
-
|
5
|
18
|
-
|
|
4,00
|
5
|
-
|
14
|
-
|
11
|
-
|
5
|
-
|
6
|
-
|
4
|
-
|
3
|
8
|
-
|
|
4,25
|
6
|
-
|
12
|
-
|
9
|
4
|
2
|
4
|
1
|
6
|
-
|
3
|
1
|
8
|
-
|
|
4,50
|
7
|
-
|
10
|
-
|
8
|
6
|
1
|
5
|
1
|
7
|
-
|
7
|
-
|
10
|
-
|
|
4,75
|
8
|
-
|
10
|
-
|
9
|
-
|
6
|
-
|
4
|
2
|
3
|
3
|
1
|
4
|
4
|
|
5,00
|
9
|
-
|
11
|
-
|
9
|
-
|
5
|
-
|
4
|
-
|
5
|
-
|
5
|
-
|
8
|
|
5,25
|
10
|
-
|
10
|
-
|
8
|
-
|
6
|
-
|
4
|
-
|
6
|
-
|
4
|
-
|
8
|
|
5,50
|
11
|
-
|
11
|
-
|
7
|
-
|
4
|
-
|
-
|
-
|
3
|
-
|
-
|
4
|
-
|
|
|
Итого:
|
35
|
135
|
29
|
108
|
26
|
54
|
24
|
44
|
32
|
43
|
30
|
33
|
71
|
20
|
|
|
Всего:
|
170
|
137
|
80
|
68
|
75
|
63
|
91
|
Норма погрузки деревянного переводного бруса в вагон – от 2 до 6 комплектов, при этом часто в качестве реквизита крепления используется шпала деревянная тип1 или 2, длиной 2750 мм.
В автотранспорт входит до 2-х комплектов переводного бруса в зависимости от типа и сечения.
Норма погрузки шпалы деревянной 1 типа – до 750 шт, в вагон и 220 штук в автотранспорт
Норма погрузки шпалы деревянной 2 типа – до 830 шт, в вагон и 270 штук в автотранспорт.
Деревянные брус и шпалу перевозят железнодорожными полувагонами и открытым или тентованным автотранспортом.
+7-705-485-89-47
Каталог 
Прайс 
Акции 11
Узлы 3D 
О компании 
Отзывы 
Услуги 
Контакты 
