Шпалы, брус железобетонный

Шпалы, брус железобетонный

Тип рельс
Тип товара
Ширина колеи
Применение
Тип скрепления
Качество товара
Валюта: ₽ (руб)
Найдено:
Показать
Фильтр
Название ГОСТ Вес Цена с НДС, шт
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000, ГОСТ 10629-88
260
5 700 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
12 500 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000, ГОСТ 10629-88
260
1 600 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000, ГОСТ 10629-88
284
4 824 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 10629-88, ТУ 5864-001-00282398-2016
270
6 628 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 10629-88, ТУ 5864-001-00282398-2016
325
6 885 ₽
ГОСТ 33320 2015, ТУ 5864-339-01124323-2016
270
6 000 ₽
ТУ 5864-001-00282398-2016
115
4 000 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
260
5 520 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
270
10 500 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
260
4 970 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
270
3 600 ₽
ТУ 32-58-25-92 (2006)
260
5 300 ₽
ТУ 32-58-25-92 (2006)
270
10 680 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
260
8 532 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
270
11 600 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
260
9 300 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
280
16 000 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
260
9 246 ₽
ГОСТ 33320 2015, ОСТ 32.152-2000
280
17 000 ₽
ОСТ 32.134-99
260
8 802 ₽
ГОСТ 33320-2015
270
5 797 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
270
9 082 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
270
9 990 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
270
9 990 ₽
ГОСТ 33320-2015, ГОСТ 32698-2014
270
8 529 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
43 тн
9 990 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
46 тн
9 990 ₽
ГОСТ 33320 2015, ГОСТ 32698-2014
13 тн
9 990 ₽
ТУ 5864-002-09874445-2014
265
10 100 ₽

Железобетонные шпалы

Шпaлы – этo oднa из cocтaвляющиx вepxнeгo cтpoeния пути. Oни пpeдcтaвляют coбoй бpуcья, cлужaщиe oпopoй для peльcoв и oбecпeчивaют нeизмeннocть иx pacпoлoжeния. Ha жeлeзныx дopoгax в зaвиcимocти oт уcлoвий экcплуaтaции нaxoдят пpимeнeниe дepeвянныe и жeлeзoбeтoнныe шпaлы, a тaкжe бpуcья для cтpeлoчныx пepeвoдoв и мeтaлличecкиx мocтoв.

Шпалы – это одна из составляющих верхнего строения пути. Они представляют собой брусья, служащие опорой для рельсов и обеспечивают неизменность их расположения. На железных дорогах в зависимости от условий эксплуатации находят применение деревянные и железобетонные шпалы, а также брусья для стрелочных переводов и металлических мостов.

Железобетонные шпалы и их особенности

Железобетонные шпалы и железобетонный брус в России изготавливают в соответствии с ГОСТ 33320-2015; ОСТ 32.152-2000; ГОСТ Р 54747-2011, Полушпалы - в соответствии с ТУ 32-58-25-92 (2006).  Стандартные размеры Размеры жб шпал для колеи 1520 мм составляют 230х300х2750 мм.

Железобетонные шпалы и брус изготавливают под болтовое (Ш1), анкерное (АРС), шурупное крепление (Ш-3Д). Так же Жб шпалы классифицируют по применению:

  • М – мостовые – для мостов;
  • Ч – челночные – для тоннелей;
  • К – для кривых участков, радиус которых менее 350 градусов;
  • Ш-3 Д 750 – для рельс Р43;
  • ПШП полушпалы – для крановых путей.

    Основные типы железобетонных шпал:

    1. Ш1 - для раздельного клеммно-болтового рельсового скрепления (типа КБ) с болтовым прикреплением подкладки к шпале;


    2. Ш3 – для пружинного крепления ЖБР-65 на закладном болте


    3. Ш3-Д – для пружинного крепления ЖБР-65 на шурупно-дюбельном скреплении


    4. Анкерное скрепление АРС-04



Оставьте заявку

Менеджер предоставит индивидуальный расчет строимости и сроков доставки в течение дня

Пройдите капчу!