Строительство разъездов на перегоне Улак-Эльга для на угольного месторождения

Строительство железнодорожных разъездов для увеличения пропускной способности на перегоне к крупнейшему угольному месторождению России.

Дата стройки:

2021 год

Регион:

Амурская область

Сфера деятельности:

Угольная промышленность

Что сделали:

Компания ООО «ВСП74» выполнила строительство новых железнодорожных разъездов на перегоне Улак-Эльга. Это подъездной путь к крупнейшему в России Эльгинскому месторождению коксующегося угля, берущий начало на БАМе от станции Улак Дальневосточной железной дороги. Работы проводились в сложных климатических и рельефных условиях. Проект стал частью масштабной модернизации железнодорожной линии Эльга — Улак.

В ходе реализации проекта были выполнены следующие работы:

разработка технического решения с учётом специфики объекта;
поставка материалов верхнего строения пути;
укладка рельсов Р65 и деревянного бруса;
пусконаладочные работы и сдача в эксплуатацию.

Технология работы:

Дефектоскопия - выявление скрытых дефектов рельсов.
Анализ - оценка критичности обнаруженных повреждений.
Заключение - технический отчет для заказчика о состоянии путей.
Замена - оперативная замена дефектных рельсов на новых.

Почему это важно:

предотвращает внезапные разрушения рельсов под нагрузкой;
снижает риск аварий и простоев предприятия;
позволяет планировать замену рельсов до критического износа;
особенно критично для путей из б/у рельсов, где риск скрытых дефектов выше!

ООО «ВСП74» проводит комплексную дефектоскопию железнодорожных путей любой сложности с выдачей технического заключения и организацией замены поврежденных участков. Рекомендуем регулярный контроль состояния путей всем предприятиям, эксплуатирующим железнодорожную инфраструктуру — особенно при использовании б/у рельсов.