Что сделали:
Выполнили ремонт подкранового пути на абразивном заводе в Челябинской области. Работы проводились на участке протяжённостью 130 метров, где эксплуатируемые крановые рельсы Р50 достигли предельного износа и требовали срочной замены. Заказчику было предложено усилить путь за счёт перехода на более грузонапряжённые крановые рельсы Р65, что обеспечило увеличение срока службы и безопасность работы мостового крана.
Для крепления рельсов выбраны крановые скрепления прижим приварной (петушок) Р65. Этот тип скреплений позволил решить ключевую задачу: из-за ограниченных габаритов подкрановых балок применение стандартных планок было невозможно. «Петушки» были приварены к балке по контуру, обеспечив надёжную фиксацию рельса без дополнительных болтовых соединений. Скорость монтажа также стала важным фактором — сварное крепление существенно ускорило процесс укладки по сравнению с традиционными планками.
Работы выполнены в сжатые сроки — за 14 дней, с поставкой всех необходимых материалов (крановые рельсы Р65, прижимы).
В ходе реализации проекта были выполнены следующие работы:
диагностика состояния подкранового пути перед началом ремонта;
демонтаж изношенных рельсов;
подготовка подкрановых балок под новый тип рельса;
укладка новых крановых рельсов Р65;
монтаж крановых скреплений методом дуговой сварки.
Для оформления заявки на строительство укажите ваши контактные данные и краткое описание задачи. Наши инженеры проведут расчёт, подготовят проектные решения и предложат лучшие условия выполнения работ.