Шпала ЖБ трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями
Прямые поставки
от производителя
В наличии на
нашем складе
Ocущеcтвляeм
поставку на экспорт
Гарантия качества
на продукцию
Характеристики:
ГOCT, Tу: ТУ 5864-002-09874445-2014
Вес 1 шт (кг): 265
Нет в наличии
Цена с НДС: 10 100 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку Нет в наличии
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Шпала железобетонная трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями предназначена для укладки в трамвайные пути с шириной колеи 1520 мм под рельсы типов Т-62 и ТВ-60. Комплектация «в сборе» включает в себя все необходимые элементы крепления, что гарантирует полную готовность изделия к монтажу и обеспечивает надежную фиксацию рельса. Поставляется исключительно в собранном виде, что исключает необходимость дополнительного подбора метизов на месте укладки.

Ключевая особенность: Шпала ШТ-Д-62 разработана специально для укладки трамвайных желобчатых рельсов типа Т-62 (рельс трамвайный желобчатый высотой 180 мм). Конструкция скреплений обеспечивает надежную фиксацию рельса с сохранением желоба для прохода реборды колеса, что критически важно при укладке путей в дорожное покрытие.

Преимущества и технические особенности:

  • Специализированная конструкция: разработана под трамвайные желобчатые рельсы Т-62 и ТВ-60, обеспечивая штатное положение рельса и геометрию рельсовой колеи

  • Полная заводская готовность: поставляется с установленными скреплениями (клеммно-болтового или упругого типа), что сокращает время укладки путей и исключает ошибки при комплектации

  • Надежная фиксация желобчатого рельса: специальная конфигурация подрельсовой площадки и конструкция скреплений удерживают рельс типа Т-62 от опрокидывания и продольного смещения при прохождении подвижного состава

  • Высокая прочность: изготовлена из тяжелого бетона класса В40 с предварительно напряженной арматурой, что обеспечивает надежность при интенсивных трамвайных нагрузках

  • Долговечность: срок службы в условиях трамвайного движения достигает 40–50 лет; бетон имеет высокую марку по морозостойкости, что гарантирует устойчивость к перепадам температур и воздействию реагентов

  • Универсальность укладки: подходит как для открытых участков трамвайных линий, так и для зон с дорожным покрытием (асфальт, бетон, тротуарная плитка), обеспечивая плавность хода и эстетичный внешний вид городской среды

ООО «ВСП74» поставляет шпалы трамвайные ШТ-Д-62 в сборе напрямую от завода-изготовителя. Изделия соответствуют техническим условиям для трамвайных путей, что гарантирует безопасность и надежность линии. Гарантийный срок эксплуатации шпал составляет не более 5 лет со дня укладки или не менее 300 млн. тн. брутто пропущенного тоннажа.

Чтобы получить расчёт стоимости и сроки поставки, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте – наш менеджер подготовит персональное предложение под ваш проект.


Шпала ЖБ трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями

Часто задаваемые вопросы


Какие сроки поставки Шпала ЖБ трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями ?
Минимальный срок поставки Шпала ЖБ трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями - 1 день. Фактический срок зависит от вашего местоположения и организации логистики до вашего склада. Актуальные сроки поставки вы всегда можете выяснить у менеджера на этапе получения коммерческого предложения.
Шпала ЖБ трамвайная ШТ-Д-62 в сборе со скреплениями новый?
В нашем каталоге присутствует как полностью новая продукция, так и бывшие в употреблении материалы ВСП. Такие материалы мы помечаем словами "Б/У" или "Госрезерв" в названии. Если вы не видите подобной пометки, то перед вами 100% новый и ранее не использовавшийся материал.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!