+7 (705) 485-89-47 
Прямые поставкиот производителя
В наличии нанашем складе
Ocущеcтвляeмпоставку на экспорт
Гарантия качествана продукцию
Брус мостовой пропитанный деревянный ГОСТ 28450-2014 (220х260х3250)
Брус мостовой пропитанный деревянный ГОСТ 28450-2014 обрезной прямоугольный, автоклавной пропитки креозотом, глубина пропитки не менее 5 мм.
Для того, чтобы продлить срок службы деревянного бруса, его обрабатывают специальным образом применяя при этом каменноугольные масла или антисептики для обработки шпал.
Данный вид брусьев намного меньше подвержены гниению, но они после обработки все равно сохраняют одно из самых важных свойств – хорошие сцепление с балластом из щебня и низкую чувствительность к перепадам температур.
Надежность брусьев в условиях и режимах их эксплуатации характеризуется полным средним сроком службы брусьев — не менее 15 лет.
Если вы не знаете, где купить деревянный брус, то наша компания - это то, что вы искали! Обращайтесь к нам и вы не пожалеете о своем выборе.Мостовые брусья изготавливают обрезными. Форма поперечного сечения брусьев должна быть прямоугольной. Вид поперечного сечения мостового бруса представлен на рисунке 1.
|
Порода древесины |
Обозначение бруса сечением, мм. |
|||
|---|---|---|---|---|
|
200x240 |
220х260 |
220х280 |
240х300 |
|
|
Сосна |
I |
II |
III |
IIII |
|
Лиственница |
ЛI |
ЛII |
ЛIII |
ЛIIII |
|
Ель и другие хвойные |
ЕI |
ЕII |
ЕIII |
ЕIIII |
|
Номинальные длины брусьев 3250 и 4200 мм. |
||||
Брусья изготавливают из древесины сосны и лиственницы. Допускается изготовление брусьев из древесины ели и других хвойных пород по согласованию с заказчиком.
Влажность древесины шпал при изготовлении не нормируется.
Качество древесины шпал соответствует требованиям, указанным в таблице:
Таблица
|
Пороки древесины по ГОСТ 2140 |
Норма ограничения пороков древесины |
|---|---|
|
1 Сучки: |
|
|
здоровые |
Допускаются размером не более 60 мм в зонах укладки подкладок, на остальных поверхностях - не более 110 мм |
|
гнилые |
Допускаются размером не более 10 мм в зонах укладки подкладок, на остальных поверхностях - не более 60 мм |
|
табачные |
Допускаются размером не более 25 мм в количестве 3 шт. на шпалу, кроме зон укладки подкладок |
|
2 Двойная сердцевина |
Не допускается |
|
3 Ядровая, заболонная и наружная трухлявая гнили |
Не допускаются |
|
4 Грибные ядровые пятна (полосы) |
Допускаются размером не более 25% соответствующей площади торцов, пластей и боковых сторон |
|
5 Ложное ядро |
Допускается размером не более торца с выходом только на боковые стороны размером до толщины шпалы |
|
6 Глубокая червоточина |
Допускается в количестве до 6 шт. на 1 м длины шпалы |
|
7 Трещины: |
|
|
метиковая |
Допускается протяженностью по торцу не более толщины или ширины шпалы без выхода на верхнюю пласть |
|
морозная |
Допускается глубиной до 40 мм без выхода на верхнюю пласть. Не допускается при наличии метиковой трещины |
|
отлупная |
Допускается на торцевых поверхностях не более толщины шпалы без выхода на остальные поверхности |
|
от усушки боковая |
Допускается длиной не более 700 мм каждая |
|
от усушки сквозная |
Допускается протяженностью по длине шпалы не более 100 мм |
|
8 Наклон волокон |
Допускается не более 10% |
|
9 Прорость |
Не допускается в зонах укладки рельсовых подкладок, на остальных поверхностях допускается размером не более: 100 мм - по длине; 50 мм - по ширине; 20 мм - по глубине |
|
10 Покоробленность |
|
|
простая |
Допускается по пропиленным пластям со стрелой прогиба не более 10 мм |
|
крыловатость |
Допускается не более половины нормы простой покоробленности |
|
Примечания |
|
|
1 Пороки древесины по ГОСТ 2140, не указанные в таблице 2, допускаются. |
|
|
2 Зоны укладки рельсовых подкладок длиной (400±5) мм располагают на расстоянии от 415 до 815 мм от каждого торца шпалы. |
|
Условия доставки и оплаты
Ocущecтвляeтcя нa cлeдующий дeнь пocлe oплaты или в укaзaнную клиeнтoм дaту. Пpeдoплaтa пo cчёту нa pacчeтный cчeт кoмпaнии
- Челябинск
- Москва
- Санкт-Петербург
- Воронеж
- Ростов-на-Дону
- Казань
- Самара
- Пермь
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Уфа
- Екатеринбург
- Омск
- Новосибирск
- Красноярск
