Многоканальный по РФ
Мы в Казахстане
Прямые поставкиот производителя
В наличии нанашем складе
Ocущеcтвляeмпоставку на экспорт
Гарантия качествана продукцию
Стрелочный перевод Р-50 1/9 пр. 2643
Стрелочный перевод типа Р-50 марки 1/9 проекта 2643 представляет собой высоконадежное путевое устройство, специально разработанное для эксплуатации на приемо-отправочных, маневровых и подъездных путях с шириной колеи 1520 мм. Главной особенностью данного проекта является его полная адаптация для монтажа на железобетонные переводные брусья, что гарантирует максимальную стабильность пути и минимизирует расходы на его текущее содержание.
Технические преимущества и особенности конструкции:
-
геометрия узлов и система скреплений проекта 2643 разработаны с учетом жесткости железобетонного основания. Это исключает «расползание» колеи и обеспечивает сохранение проектных параметров в течение длительного срока службы
-
для защиты от интенсивного бокового износа и смятия металла остряки и рамные рельсы закалены токами высокой частоты (ТВЧ). Это значительно увеличивает межремонтный интервал даже при работе в условиях плотного маневрового графика
-
в проекте используется сборная крестовина — литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Такая схема обеспечивает высокую ударную вязкость и ремонтопригодность узла, позволяя производить замену отдельных элементов без демонтажа всей конструкции
-
данная марка обеспечивает плавность хода подвижного состава и оптимальное распределение динамических нагрузок, что делает перевод идеальным выбором для промышленных предприятий с постоянным грузопотоком
-
прецизионная обработка остряков гарантирует плотное прилегание к рамному рельсу, что исключает удары гребней колес и повышает безопасность движения.
ООО «ВСП74» поставляет новые стрелочные переводы Р-50 1/9 пр. 2643 напрямую от ведущих заводов-изготовителей. Каждое изделие проходит обязательную приемку ОТК, сопровождается полным комплектом технической документации, включая паспорта качества и сертификаты на материалы.
Чтобы получить актуальный расчет стоимости, уточнить сроки производства и условия доставки до вашего объекта, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — наш менеджер оперативно подготовит детальное предложение.
Чертеж
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1 520 |
| Полная длина перевода, мм | 31 057 |
| Радиус бокового пути, мм | 297 259 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 265 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т. | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 60 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,1 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12 500 |
| Масса (без брусьев), т. не более | 12 |
Комплект поставки:
| Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Крестовина | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Рельсы длинной, мм | |
| 7 622 | 1 |
| 7 684 | 1 |
| 5 936 | 1 |
| 6 049 | 1 |
| 8 619 | 2 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 116 |
| Накладка 1Р50, ГОСТ 819128-73, шт. | 18 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
