Стрелочный перевод Р-50 1/9 пр. 2643
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГOCT 33535-2015
Код ТНВЭД: 8608000001
Tип peльc: Р-50
Mapкa кpecтoвины: 1/9
Проект: 2643 (аналог 2498)
Тип шпалы (Тип бруса): Дерево
Вес, т: 12.0
Вес 1 шт (кг): 12000
В наличии
Цена с НДС: 3 600 000 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Стрелочный перевод типа Р-50 марки 1/9 проекта 2643 представляет собой высоконадежное путевое устройство, специально разработанное для эксплуатации на приемо-отправочных, маневровых и подъездных путях с шириной колеи 1520 мм. Главной особенностью данного проекта является его полная адаптация для монтажа на железобетонные переводные брусья, что гарантирует максимальную стабильность пути и минимизирует расходы на его текущее содержание.

Технические преимущества и особенности конструкции:

  • геометрия узлов и система скреплений проекта 2643 разработаны с учетом жесткости железобетонного основания;

  • остряки и рамные рельсы закалены токами высокой частоты (ТВЧ);

  • в проекте используется сборная крестовина — литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками;

  • данная марка обеспечивает плавность хода подвижного состава и оптимальное распределение динамических нагрузок;

  • прецизионная обработка остряков гарантирует плотное прилегание к рамному рельсу.

ООО «ВСП74» поставляет новые стрелочные переводы Р-50 1/9 пр. 2643 напрямую от ведущих заводов-изготовителей. Каждое изделие проходит обязательную приемку ОТК, сопровождается полным комплектом технической документации, включая паспорта качества и сертификаты на материалы.

Чтобы получить актуальный расчет стоимости, уточнить сроки производства и условия доставки до вашего объекта, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — наш менеджер оперативно подготовит детальное предложение.


Чертеж стрелочного перевода:

Схема размера и укладки перевода стрелочного типа Р50 марки 1/9

Характеристики:

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колеи, мм 1 520
Полная длина перевода, мм 31 057
Радиус бокового пути, мм 297 259
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 265
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 100
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т.
стрелки 250
крестовины 60
Максимальная масса отгрузочного места, т 3,1
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12 500
Масса (без брусьев), т. не более 12

Комплект поставки:

Рельс рамный прямой с остряком кривым 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым 1
Крестовина 1
Рельс крестовины с контррельсом 2
Рельсы длинной, мм
7 622 1
7 684 1
5 936 1
6 049 1
8 619 2
Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. 116
Накладка 1Р50, ГОСТ 819128-73, шт. 18
Пакет подкладок к переводу, шт. 1
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 1

Стрелочный перевод Р-50 1/9 пр. 2643
шт

Часто задаваемые вопросы


В чём отличия проекта 2643 среди переводов серии P-50?
Проект 2643 отличается улучшенными материалами крепления и усиленным профилем рамных рельсов, что увеличивает износостойкость при эксплуатации на промышленных и вспомогательных линиях.
Какие ограничения по скорости и нагрузке у перевода P-50 1/9 пp. 2643?
Максимальная скорость движения ограничена 40-50 км/ч, а нагрузка рассчитана на промышленные и легкие грузопотоки.
Какая технология обеспечена для сохранения устойчивости и длительного срока службы P-50 1/9 пp. 2643?
Применяются пружинные прикрепители и подкладки с ребордами, а крепление выполнено по костыльно-клеммной схеме для удобства ремонта и обслуживания.

Стрелочные переводы в наличии «ВСП74»:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!