Челябинск
2 офиса
Стрелочный перевод Р-50 1/11 пр. 2642 (2497) Б/У
Прямые поставки
от производителя
В наличии на
нашем складе
Ocущеcтвляeм
поставку на экспорт
Гарантия качества
на продукцию
Характеристики:
Tип peльc: Р-50
Mapкa кpecтoвины: 1/11
Проект: 2642
Тип шпалы (Тип бруса): Дерево
Вес, т: 12.0
Вес 1 шт (кг): 12000
В наличии
Цена с НДС: 850 000 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Предназначен для перевода ж/д состава с одного пути с рельсами типа Р50 на другой на сортировочных станциях, на приемоотправочных путях, для формирования составов на горках железнодорожных станций и др.

Компания ВСП74 предоставляет множество видов стрелочных переводов (Р-50, Р-65), которые подразделяются на одиночные, перекрестные и двойные переводы, в зависимости, от условий соединения путей и их назначения. Одиночные переводы разделяют на симметричные, обыкновенные и несимметричные.

Изготавливают стрелочные переводы (Р-50, Р-65) для соединения двух различных путей, которые бывают лево- или правосторонними. Данный вид переводов популярен используется в случаях отклонения бокового пути от прямолинейного пути в любую сторону. В состав переводов входят стрелки, крестовины с контррельсами, переводных брусьев и соединительной части, расположенные между контррельсами.

Сфера применения стрелочных переводов Р-50 и Р-65:

  • на приемоотправочных путях;
  • на сортировочных станциях (горочные пути);
  • для перевода ж/д состава с одного на другой путь со смешанным движением грузовых и пассажирских поездов;
  • (преимущественно, стрелочные переводы Р-65);
  • для предприятий металлургической и угольной промышленности;
  • на подъездных, магистральных и промышленных путях.

чертеж стрелочного перевода Р50 марка 1/9 проект 2642

Характеристика Значение
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колеи, мм 1 520
Полная длина перевода, мм 33 525
Радиус бокового пути, мм 297 259
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 235
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 100
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т.
стрелки 250
крестовины 70
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,6
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12 500
Масса (без брусьев), т. не более 12

Комплект поставки:

Рельс рамный прямой с остряком кривым 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым 1
Крестовина 1
Рельс крестовины с контррельсом 2
Рельсы длинной, мм
7 619 2
8 428 1
8 517 1
10 105 1
10 159 1
Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. 128
Накладка 1Р50, ГОСТ 819128-73, шт. 20
Пакет подкладок к переводу, шт. 1
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 1

Стрелочный перевод Р-50 1/11 пр. 2642 (2497) Б/У
шт

Часто задаваемые вопросы


Можно ли использовать б/у переводы типа 2642 (2497) на главных линиях?
Использование возможно только после тщательной диагностики и ремонта, включая проверку геометрии, устранение повреждений и восстановление износостойких частей. На более нагруженных линиях предпочтительно применять новые или восстановленные с гарантией.
Какой тип восстановительных работ обычно проводится для этих б/у переводов P-50 1/11 пp. 2642 (2497)?
Чаще всего выполняют рихтовку рамных рельсов и остряков, замену крепежа, устранение коррозии и проточку рабочих поверхностей, а при необходимости — замену крестовины и подкладок.
Какие риски связаны с эксплуатацией б/у стрелок без качественного ремонта?
Повышенное образование дефектов в крестовинах, микрозакусывание остряков, разболтанность крепежа, что может привести к авариям и преждевременному выводу перевода из эксплуатации.

Стрелочные переводы в наличии «ВСП74»:


Фильтр

Осуществляем доставку продукции от 1 дня

  • Способы оплаты
    Безналичный платеж по реквизитам
  • Скидки и спецпредложения
    Сделаем скидку при крупном заказе
    Для постоянных клиентов
    предлагаем спец.цены
  • Варианты доставки
    Заказать у нас
    Воспользоваться услугами
    транспортной компании
    Организовать самовывоз
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!