Тупиковый упор безударного типа
Прямые поставки
от производителя
В наличии на
нашем складе
Ocущеcтвляeм
поставку на экспорт
Гарантия качества
на продукцию
Характеристики:
Tип peльc: Р-65 ; Р-50 ;
Вес 1 шт (кг): 27
Выcoтa (мм): 360
Шиpинa (мм): 180
В наличии
Цена с НДС: 60 000 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Тупиковый упор безударного (фрикционного) типа является высокотехнологичным защитным устройством, предназначенным для безопасной остановки подвижного состава на конечных участках железнодорожных путей. Это идеальное решение для пассажирских станций, путей с дорогостоящим грузом и объектов с высокими требованиями к сохранности техники.

Преимущества и технические особенности:

  • отсутствие жесткого удара при наезде исключает повреждение рамы вагона, автосцепок и выплеск груза;

  • упор оснащен специальными зажимными устройствами, которые создают контролируемое сопротивление;

  • конструкция рассчитана на поглощение колоссальной кинетической энергии локомотивов и груженых составов массой в несколько тысяч тонн на скоростях до 15-20 км/ч;

  • после срабатывания упор может быть возвращен в исходное рабочее положение с помощью специального оборудования;   

  • механизмы фрикционного захвата сохраняют свои тормозные свойства при любых погодных условиях.

ООО «ВСП74» поставляет современные тупиковые упоры безударного типа, соответствующие строгим стандартам безопасности и промышленным регламентам. Каждое изделие сопровождается детальной инструкцией по установке, паспортом качества и расчетами тормозного пути в зависимости от массы и скорости состава.

Чтобы получить техническую консультацию по выбору модели (накатной или фрикционной), уточнить стоимость и сроки поставки, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — наш ведущий инженер подготовит проектное решение под ваши задачи.


Тупиковый упор безударного типа
шт

Часто задаваемые вопросы


Какие преимущества у безударного тупикового упора?
Обеспечивает более мягкое торможение состава, снижая износ и повреждения.
Какие конструкции применяются для безударных упоров?
Используются амортизирующие материалы и механизмы демпфирования.
Для каких путей рекомендуется установка безударных упоров?
На нагруженных маршрутах с интенсивным движением, где важна сохранность подвижного состава.

Смотрите также:


Фильтр
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!