Тупиковый упор Р50 (крановый)
В наличии
Цена по запросу
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость

Крановый тупиковый упор предназначен для установки на конечных участках путей мостовых, козловых и портальных кранов, использующих рельсы типа Р-50. Упор является обязательным элементом системы безопасности кранового пути и служит для принудительной остановки крана, предотвращая его сход с рельсов в случае отказа концевых выключателей или ошибки оператора. Конструкция рассчитана на восприятие значительных динамических нагрузок, возникающих при контакте с буферами крана.

Преимущества и технические особенности:

  • геометрия прижимных элементов и опорной площадки разработана специально под стандарт рельса Р-50;

  • конструкция и прочностные характеристики изделия полностью соответствуют требованиям промышленной безопасности;

  • упор крепится к рельсу с помощью мощных стяжных шпилек или прижимных планок;

  • упор оснащен массивной стальной плитой, которая может быть доукомплектована резиновым или деревянным буфером;

  • изделие защищено антикоррозийным покрытием и окрашено в сигнальный желтый или красный цвет.

ООО «ВСП74» поставляет крановые тупиковые упоры для рельсов Р-50, изготовленные из сертифицированного стального проката. Каждое изделие проходит визуально-измерительный контроль сварных соединений и сопровождается паспортом качества, актом ОТК и сертификатами на используемые материалы.

Чтобы получить актуальное коммерческое предложение, уточнить наличие на складе и сроки отгрузки до вашего объекта, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — наш менеджер оперативно подготовит расчет.


ХарактеристикаЗначение
Тип упоракрановый, стационарный
РельсР50
НормативГОСТ Р 70359-2022
Покрытиеантикоррозийное, сигнальная окраска
Документыпаспорт качества, акт ОТК

Характеристики:
Гост, Ту: ГОСТ Р 70359-2022
Логистика и доставка
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Какой стандарт действует на тупиковые упоры крановых путей?
ГОСТ Р 70359-2022 «Краны грузоподъёмные. Упоры тупиковые рельсовых путей. Технические требования», введён 01.03.2023. Он устанавливает требования к конструкции, изготовлению, установке и эксплуатации упоров на крановых путях.
Чем ударный тупиковый упор отличается от безударного?
Ударный упор воспринимает удар жёсткой конструкцией и рассчитан на остановку крана за счёт буферов самого крана. Безударный гасит энергию собственным буфером (резиновым, пружинным или гидравлическим) и снижает нагрузку на кран и путь.
Как подобрать тупиковый упор под рельс?
По типу рельса (КР70–КР140, Р50, Р65), массе и скорости крана и высоте его буферов — по проекту кранового пути. Упоры устанавливают на обеих рельсовых нитях в конце пути.
Что входит в поставку тупикового упора?
Упор, крепёж согласно комплектации и паспорт изделия. Монтаж упоров и обследование подкранового пути выполняем по отдельной заявке.
Как рассчитать количество кранового крепежа на путь?
По длине кранового пути, шагу крепления по проекту и числу узлов крепления на точку. Можно воспользоваться калькулятором кранового крепежа на сайте или прислать проект — менеджер ВСП74 рассчитает комплект.

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Сборка рельсо-шпальной решетки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Резка и сверление рельс в размер
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Демонтаж ж/д тупиков

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВСП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Тупиковый упор Р50 (крановый)

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!