Рамный рельс с остряком Р50 1/9 к проекту 2498, без износа
Характеристики:
ГOCT, Tу: СП-574
Tип peльc: Р-50
Mapкa кpecтoвины: 1/9
Проект: 2498
Тип шпалы (Тип бруса): Дерево
В наличии
Цена с НДС: 700 000 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Комплект для ремонта железнодорожных частей используется для восстановления или замены наиболее изношенных частей стрелочных переводов для 2498 и 2642.

Стрелочный перевод - специальное устройство, которое служит для разветвления рельсового пути на несколько направлений. С помощью рельсового перевода подвижный состав осуществляет переход с одного пути на другой. Стрелки жд состоят из нескольких частей - остряков, рамных рельсов, контррельсов и крестовин, подстрелочного основания и соединительных путей между крестовиной, стрелкой и контррельсом.


Чертеж:

Рамный рельс с остряком Р50 1/9 к проекту 2498

Технические характеристики остряка с рамным рельсом для конкретного проекта можно посмотреть на странице проекта стрелочного перевода.


Рамный рельс с остряком Р50 1/9 к проекту 2498, без износа
шт

Часто задаваемые вопросы


Из чего изготовлена крестовина?
Сборная крестовина состоит из литого сердечника из высокомарганцовистой стали 110Г13Л (сталь Гадфильда) по ГОСТ 7370-2015 и рельсовых усовиков. Сталь Гадфильда наклёпывается под колёсами и приобретает повышенную износостойкость.
Чем сборная крестовина отличается от цельнолитой?
В сборной литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками болтами, что даёт ремонтопригодность; цельнолитая прочнее, но менее ремонтопригодна.
Для какой марки эта крестовина?
Крестовины марок 1/9 и 1/11 применяются к рельсам Р75/Р65/Р50. Конкретная марка/проект — по документации. [УТОЧНИТЬ У ЗАКАЗЧИКА]

Другие ремкомплекты для стрелочных переводов:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!