Стрелочный перевод Р-65 1/9 пр. 2434 без износа (резерв)
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГOCT 33535-2015
Код ТНВЭД: 8608000001
Tип peльc: Р-65
Mapкa кpecтoвины: 1/9
Проект: 2434.00.000 (аналог 2766)
Тип шпалы (Тип бруса): ЖБ
Вес, т: 12.6
Вес 1 шт (кг): 12569
В наличии
Цена с НДС: 3 500 000 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Стрелочный перевод типа Р-65 марки 1/9 проекта 2434 предназначен для укладки в железнодорожные пути колеи 1520 мм на железобетонное основание (брусья). Данная модель является проверенным стандартом для станционных и подъездных путей с высокой интенсивностью маневровых работ. Продукция поставляется из государственного резерва (хранение): это изделия, которые не были в эксплуатации, находились на консервации и сохранили все заводские прочностные характеристики при значительной экономии бюджета по сравнению с новым производством.

Преимущества и технические особенности:

  • гарантирует отсутствие износа рабочих граней, наката и усталостных деформаций металла;

  • проект 2434 специально разработан для укладки на железобетонные брусья;

  • использование рельса типа Р-65 позволяет безопасно пропускать тяжеловесные составы;   

  • геометрия перевода марки 1/9 оптимальна для стесненных условий промышленных площадок;

  • вы получаете фактически новое изделие с полным эксплуатационным ресурсом по цене значительно ниже заводского прайса текущего года.

ООО «ВСП74» поставляет стрелочные переводы Р-65 1/9 пр. 2434 напрямую с площадок хранения. Перед отгрузкой каждый комплект проходит тщательный визуально-измерительный контроль на соответствие геометрическим параметрам и ГОСТ, что гарантирует надежность вашей путевой инфраструктуры.

Чтобы получить детальную спецификацию, актуальные фотографии комплекта и расчет стоимости поставки до вашего объекта, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — наш менеджер подготовит персональное предложение.


Чертеж стрелочного перевода:

геом размеры р651.9.jpgукладка р651.9.jpg

Характеристики:

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колеи, мм 1520
Полная длина, мм 31035
Радиус бокового пути, мм 200060
Максимальная скорость движения подвижного состава, км/ч
по прямому пути 100
по боковому пути 40
Вид остряков поворотные
Вид крестовины сборная
Вид основания железобетонное основание
Вид скрепления костыльно-клеммное
Масса, т 12,569

Комплект поставки:

Рельс рамный прямой с остряком кривым 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым 1
Крестовина 1
Рельс крестовины с контррельсом 2
Полоса связная 1
Рельсы длиной, мм
6027 1
7433 1
7373 1
5912 1
7994 2
Гарнитура эл.привода стрелки 1
Комплект подкладок закорневых и крестовинных 1
Подкладка СКЛ65 с крепежом, шт. 20
Подкладка СД65, шт. 88
Накладка стыковая с крепежом, шт 20

Стрелочный перевод Р-65 1/9 пр. 2434 без износа (резерв)
шт

Часто задаваемые вопросы


В чем особенности конструкции крестовины с косой врезкой и как это влияет на работу стрелочного узла?
Крестовина сборной конструкции с косой врезкой обеспечивает плавное и безопасное прохождение колес по переводу, снижая ударные нагрузки на детали и увеличивая срок службы стрелочного узла. Такая конструкция уменьшает износ рельсов и обеспечивает более комфортное движение состава.
Почему для данного перевода используется деревянное основание и какие плюсы и минусы оно имеет?
Деревянные брусья обеспечивают хорошую амортизацию вибраций и более просты в замене при ремонте, однако они менее долговечны и требуют регулярного контроля состояния, особенно в условиях влажности и биологического износа.
Какая максимальная скорость движения разрешена для этого перевода по прямому и боковому пути?
Максимальная скорость по прямому пути составляет 120 км/ч, по боковому пути — 40 км/ч, что соответствует требованиям для работы на главных и приемоотправочных путях с тяжелыми условиями эксплуатации.

Стрелочные переводы в наличии «ВСП74»:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!