Многоканальный по РФ
Мы в Казахстане
Прямые поставкиот производителя
В наличии нанашем складе
Ocущеcтвляeмпоставку на экспорт
Гарантия качествана продукцию
Стрелочный перевод Р-65 1/11 пр. 2764 сг без изн. восст
Стрелочный перевод типа Р-65 марки 1/11 проекта 2764 СГ предназначен для укладки в железнодорожные пути колеи 1520 мм на железобетонное основание (брусья). Данный проект является усиленной версией пути для магистральных и высоконагруженных участков. Наличие маркировки «СГ» (селективная закалка) гарантирует повышенную твердость остряков и сердечника крестовины. Комплект прошел заводское восстановление, в ходе которого был полностью устранен износ и возвращена проектная геометрия всех рабочих поверхностей.
Преимущества и технические особенности:
-
поверхностный слой металла обладает исключительной износостойкостью, что критически важно для зон с интенсивным движением и тяжелыми осевыми нагрузками
-
в ходе реновации все геометрические параметры приведены в полное соответствие нормам новых изделий. Визуально и технически узел готов к длительной эксплуатации
-
проект 2764 специально адаптирован для монтажа на железобетонные брусья, что обеспечивает максимальную стабильность пути и снижает затраты на его текущее содержание
-
сочетание профиля Р-65 и закаленной стали позволяет использовать данный перевод на участках с высокой грузонапряженностью (до 100 млн. тонн брутто)
-
вы получаете технологичный и долговечный узел с характеристиками закаленной стали по цене значительно ниже новых аналогов текущего года выпуска
ООО «ВСП74» поставляет восстановленные стрелочные переводы Р-65 1/11 пр. 2764 СГ, прошедшие строгий технический контроль и дефектоскопию.
Чтoбы пoлучить pacчёт cтoимocти и cpoки пocтaвки, cвяжитecь c нaми или ocтaвьтe зaявку нa caйтe – нaш мeнeджep пoдгoтoвит пepcoнaльнoe пpeдлoжeниe пoд вaш пpoeкт.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная скорость движения подвижного состава, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Вид остряков | поворотные |
| Вид крестовины | сборная |
| Вид основания | жeлeзoбeтoннoe ocнoвaниe |
| Вид скрепления | раздельное |
| Масса, т | 13,780 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Крестовина | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Полоса связная | 1 |
| Рельсы длиной, мм | |
| 8355 | 1 |
| 9768 | 1 |
| 9716 | 1 |
| 8265 | 1 |
| 7069 | 2 |
| Гарнитура эл.привода стрелки | 1 |
| Комплект подкладок закорневых и крестовинных | 1 |
| Подкладка СКЛ65 с крепежом, шт. | 114 |
| Накладка стыковая с крепежом, шт. | 20 |
