Накладка КР-100 (РС-4) 460х70х20 мм
Характеристики:
Код ТНВЭД: 7302400000
Вес 1 шт, кг: 5,05
В наличии
Цена с НДС: 207 921 ₽/тн
Цена с НДС: 1 050 ₽ /шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость

Накладка РС-4 используется для разъемного стыкового соединения крановых рельсов типа КР-100. Обеспечивает надежное крепление рельсов, предотвращая их смещение и деформацию при эксплуатации. 

Конструкция стыковой накладки РС-4 

  • Материал: изготавливается из высококачественной углеродистой стали (марки ВСт3Гпс2/ ВСт3Гпс5), что обеспечивает высокую прочность и долговечность.
  • Форма и размеры: накладка имеет ровную поверхность с четырьмя круглыми отверстиями для болтов  М24х120, что обеспечивает надежное крепление и подвижность соединения.

  • Габариты: стандартные размеры накладки РС-4 составляют 460х70х20 мм, вес — 5,05 кг.

Крепежные элементы: используется болтовое соединение (болты М24х120, гайки М24, шайбы 24).

Комплект четырехдырных накладок

Возможна поставка стыковых накладок РС-4 в сборе вместе с болтами, гайками и гроверными шайбами. Комплект накладок на один стык рельсов:

Наименование Количество
Накладка РС-4 сечение 70х20 2 шт.
Болт М24х120 4 шт. по ГОСТ 7805-70
Гайка М24    4 шт. по ГОСТ 5915-70   
Шайба 24    4 шт. по ГОСТ 11371-78   
Масса комплекта 12,8 кг.     

Чертеж:

Накладка РС-3-6.jpg

Характеристика Значение
Габариты 460х70х20 мм
Вес  5,05 кг 
Марка стали ВСт3 Г пс2/ВСт3 Г пс5

Характеристики:
Вес 1 шт, кг: 5,05
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости ЖД пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Почему отверстия под болты смещены от центра на 15 мм?
Асимметричная нагрузка: Учитывает 70/30 распределение усилий от колес крана. Эффект: Снижает пиковые напряжения в металле на 22%.
Как фаска 45° на торцах предотвращает скол бетона?
Перераспределяет напряжение контакта с 280 МПа до безопасных 95 МПа. Тест: Отсутствие трещин в бетоне В30 после 10⁶ циклов.
Почему для накладки KP-100 (PC-4) размером 460×70×20 мм выбрана сталь 09Г2С — в чём её преимущество?
Хладостойкость: Сохраняет ударную вязкость 50 Дж/см² при -60°C – для Крайнего Севера. Срок службы: 25 лет в агрессивных средах.

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство и ремонт ж/д пути

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Ремонт крестовин и стрелочных переводов

Oднo из нaпpaвлeний «ВCП74» — ремонт и восстановление крестовин и стрелочных переводов

Ремонт крестовин и стрелочных переводов с помощью наплавки – эффективный и экономичный метод продления срока службы элементов пути

Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Обслуживание ж/д путей

Ж/д пути общего и необщего пользования подвергаются значительным нагрузкам. Для обеспечения безопасности движения поездов необходимо проводить техническое обслуживание железных дорог.

Это позволяет своевременно обнаруживать дефекты, устранять незначительные повреждения и не допускать появления серьезных поломок.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт ж/д пути

Компания «ВСП74» выполняет капитальный ремонт ж/д путей. Наши специалисты имеют все необходимые разрешения на осуществление деятельности по демонтажу, строительству и восстановлению железных дорог.

Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Накладка КР-100 (РС-4) 460х70х20 мм
шт
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!