Накладка температурного стыка ТС7 (КР-140) 170х660х50 мм
Характеристики:
Код ТНВЭД: 7302400000
Вес 1 шт, кг: 44.04
В наличии
Цена с НДС: 7 900 ₽ /шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость

Накладка температурного стыка ТС7 — это стальная профилированная пластина 170х660х50 мм, используемая для соединения крановых рельсов в местах установки температурных стыков. Накладка обеспечивает компенсацию температурных деформаций рельсов, предотвращая их искривление и повреждение при изменении температуры окружающей среды. Крепятся болтами с гайками и шайбами.  

Конструкция температурной накладки

  • Стальные пластины: изготавливаются из стали марки ВСт3кп2.

  • Отверстия под болты: имеют круглую форму несколько больше диаметра болтов, что обеспечивает подвижность соединения для компенсации температурных деформаций. При укорачивании или удлинении рельсовые профили могут свободно перемещаться, что предотвращает деформационные изменения рельсов и нарушение геометрии крановых путей.

Комплект крепежных элементов для накладки термостыка

Возможна поставка стыков ТС7 в сборе вместе с болтами, гайками и гроверными шайбами.

Наименование Количество
Накладка ТС7 сечение 170х50 2 шт.
Болт М30х200 2 шт. по ГОСТ 7798-70
Гайка М30  2 шт. по ГОСТ 5915-70 
Шайба плоская С30  2 шт. по ГОСТ 11371-78 
Масса комплекта 91,38 кг     

Чертеж:

Чepтeж тeмпepaтуpнoгo cтыкa
Характеристика Значение
Габариты 170x660x50 мм
Вес  44,04 кг 
Марка стали ВСт3кп2

Характеристики:
Вес 1 шт, кг: 44.04
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Почему для рельсов КР-140 используют накладку толщиной 50 мм?
Почему для рельсов КР-140 используют накладку толщиной 50 мм? Это рекордные нагрузки; увеличение толщины постоянно повышает запас прочности при максимальных нагрузках и интенсивной работе кранов
С чем связаны повышенные требования к контролю монтажа TC7?
Малейшие ошибки при монтаже могут привести к критическим последствиям, так как нагрузка и изгибы здесь выше, чем у накладок для рельсов меньших размеров
Можно ли заменить TC7 накладкой от другого типоразмера при аварийном ремонте?
Категорически нет, так как профиль, крепёжные отверстия и толщина рассчитаны под определённый рельс и нагрузки, несоответствие приведёт к быстрому износу

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Накладка температурного стыка ТС7 (КР-140) 170х660х50 мм
шт
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!