Планка прижимная П-1
Характеристики:
Код ТНВЭД: 7302400000
Вес 1 шт, кг: 2,4
Размеры: 150x125x16 мм
В наличии
Цена с НДС: 358 ₽ /шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость

Планка прижимная П1 предназначена для надёжной фиксации крановых рельсов типов КР70, КР100 и КР120 к стальным подкрановым балкам в составе узла бесподкладочного крепления по ГОСТ 24741-2016. Изделие применяется при строительстве, ремонте и обслуживании подкрановых путей мостовых электрических кранов лёгкого, среднего и тяжёлого режимов работы в зданиях и на открытых эстакадах с расчётной сейсмичностью до 9 баллов. Поставляется как самостоятельная единица и требует дополнительной комплектации упорной планкой, болтом, гайкой и шайбой.

Преимущества и технические особенности:
  • изготавливается из стали марки ВСт3пс;
  • совместима с упорными планками У1 (для КР70/КР80), У2 (для КР100), У3 (для КР120);
  • крепление осуществляется болтами М24x46 ГОСТ 15589-70, гайками М 24.4 ГОСТ 15526-70, шайбами 24.02 ГОСТ 11371-78;
  • рабочий шаг установки узлов 750 мм,
  • применяется при температуре от -40°C до +100°C (исполнение ХЛ — до -65°C).

ООО «ВСП74» поставляет прижимные планки П1 напрямую от заводов-изготовителей, соответствующие ГОСТ 24741-2016, что гарантирует их надёжность и долговечность на объектах крановой инфраструктуры. Все изделия проходят контроль геометрии и прочностных характеристик перед отгрузкой. Для получения расчёта стоимости, сроков поставки и консультации по подбору продукции свяжитесь с нашими специалистами или оставьте заявку на сайте — мы подготовим индивидуальное предложение под задачи вашего предприятия.


Чертежи
Характеристики:
Вес 1 шт, кг: 2,4
Размеры: 150x125x16 мм
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Как угол наклона опорной поверхности 7° влияет на безопасность при экстренном торможении крана?
Самотормозящий эффект: При динамических нагрузках >1.5P₀ (например, резкая остановка 50-тонного крана) планка автоматически усиливает прижим рельса на 40% за счет клинового эффекта. Тест: Выдерживает поперечное усилие 28 кН без сдвига (норма FEM 1.001).
Почему канавка на нижней плоскости снижает вибрацию тележки крана?
Демпфирование резонанса: Канавка глубиной 0.5 мм создает воздушную прослойку, гасящую высокочастотные колебания (80-120 Гц) от двигателей крана. Результат: снижение шума на 6 дБ. Эффект: Увеличение ресурса подшипников ходовых колес на 20%.
В чем экономия от отверстий овальной формы?
Компенсация монтажных погрешностей: Допускает смещение болтов до ±3 мм без потери контакта с рельсом. Сокращение времени монтажа: На 25% по сравнению с круглыми отверстиями.

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Планка прижимная П-1
шт

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!