Комплект скрепления КР-70
Характеристики:
Гост, Ту: ГОСТ 24741-2016
Вес 1 шт, кг: 9,58
В наличии
Цена с НДС: 2 196 ₽ /шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость

Цены на варианты комплектации

Комплект Вес, кг 9.15 Цена с НДС, руб. 2 196

Состав комплекта

Наименование Кол-во на 1 шпалу Вес за шт. (кг) Вес всего (кг) Цена за шт. (руб.) Цена всего (руб.)
Планка упорная У-1 2 0,9 1.8 120 240
Планка прижимная П-1 2 2,4 4.8 358 716
Болт М24-6gx110.88 для КР70-80 4 0,5 2 200 800
Гайка М24 ГОСТ 15526 4 0,107 0.43 30 120
Шайба плоская М24 4 0.03 0.12 80 320

Комплект креплений КР-70 предназначены для крепления крановых рельсов к стальным, жб подкрановым балкам, жб полушпалам, жб плитам БРП-60.80.3. Подходит для надземного кранового пути. Комплект поставляется в полной сборке и включает все необходимые элементы для монтажа рельсового скрепления.
Прижимы, входящие в состав комплекта, производятся ООО «ВСП74» в соответствии с собственными техническими условиями № ТУ 24.10.75-001-86918532-2026, что гарантирует стабильное качество продукции и соответствие эксплуатационным требованиям.

Преимущества и технические особенности:
  • прижимы собственного производства, изготовленные по ТУ № ТУ 24.10.75-001-86918532-2026 ООО «ВСП74»;
  • предназначен для рельсов типа Р70 на железобетонных шпалах;
  • обеспечивает надежное прижатие рельса и устойчивость пути при высоких нагрузках;
  • прижимы изготавливаются из углеродистой стали марки Ст3пс ГОСТ 380.

ООО «ВСП74» поставляет комплекты креплений КР-70 с полным комплектом сопроводительной документации и гарантией качества. Вся продукция соответствует действующим отраслевым стандартам и требованиям эксплуатации железнодорожного пути.
Чтобы получить расчёт стоимости, уточнить комплектацию и сроки поставки, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте — специалисты подготовят индивидуальное предложение под задачи вашего проекта.


Чертеж:

Koмплeкт cкpeплeния KP-70


Чертежи
Характеристики:
Гост, Ту: ГОСТ 24741-2016
Вес 1 шт, кг: 9,58
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Почему в комплекте KP-70 используется разнотипная подкладка под головку и подошву рельса?
Под головкой – эластомерная прокладка: Гасит высокочастотные вибрации от колес крана (20-100 Гц), снижая шум на 8 дБ. Под подошвой – фибростеклотекстолит: Компенсирует неровности опорной поверхности без потери жесткости. Эффект: Увеличивает срок службы рельса на 15% за счет снижения ударных нагрузок.
Как угол наклона прижимных планок в 7° влияет на безопасность при экстренном торможении крана?
Создает самотормозящий эффект: При динамической нагрузке >1.5Pном планка сильнее прижимает рельс, предотвращая поперечный сдвиг. Тест: Выдерживает боковое усилие 24 кН без деформации (норма DIN 536).
В чем экономия от термообработки гаек в комплекте?
Исключение контргаек: Закалка до HRC 30-35 предотвращает самоотвинчивание под вибрацией. Сокращение ТО: Межрегламентный интервал увеличивается с 3 до 12 месяцев.

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Комплект скрепления КР-70
шт

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!