Рельсы Р65 б/у износ до 2мм 12-12,2м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 180 мм.
Ширина подошвы: 150 мм.
Ширина головки: 75 мм.
Длина: 12,2 м.
Вес 1 метра: 64,88 кг.
Tип peльc: Р-65
Вес 1 шт (кг): 791.536
В наличии
Цена с НДС: 79 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.2 м , вес 791.536 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Старогодные рельсы Р65 длиной 12–12,2 м с допустимым износом до 2 мм используются при ремонте участков железнодорожного полотна, устройстве промышленных подъездных путей и формировании звеньевых решёток. Благодаря близкой к номинальной длине, рельсы легко интегрируются в существующую структуру верхнего строения пути.

Рельсы соответствуют требованиям ГОСТ 51685-2000 и проходят обязательный контроль: геометрия, торцовка, сверловка и ультразвуковая проверка целостности металла. Допустимый износ делает их идеальными для вторичного использования на участках с умеренной и высокой нагрузкой.

  • Номинальный остаточный износ — не более 2 мм по головке рельса
  • Длина 12–12,2 м подходит для реконструкции и стыковки без дополнительной обрезки
  • Рельсы прошли УЗД, без расслоений и критических дефектов
  • Сверловка под стыковые болты выполнена по нормативу
  • Идеальны для участков с грузонапряжённостью до 75 млн т.км/км в год

Поставка осуществляется авто- или ж/д транспортом в объёмах от 1 до 70 тонн. В наличии сопутствующие товары: накладки, подкладки, шпалы и болтовые соединения.


Чертеж:

чертеж Рельс Р65

Предельные величины показателей старогодных рельс Р-65 указаны в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2012 г. № 272р «О вводе в действие инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути»

Наименование показателей

Предельная величина показателей

Наработка тоннажа, млн.т брутто

До 20%, сверх Тн

Износ головки, мм:

Вертикальный

Боковой

 

6

6

Глубина плавных вмятин и забоин на поверхности, мм,

Головки

Подошвы

 

1

3

Плавный износ кромки подошвы от костылей, мм

3

Уменьшение толщины подошвы от коррозии, мм

3

Равномерный наплыв металла на головке без трещин и расслоений, мм

Со стороны рабочей грани

Со стороны нерабочей грани

 

 

2

4

Глубина волнообразного износа поверхности катания головки на длине 1 м, мм

 

1,5

Седловины, мм,

1,5

Вертикальное смятие головки в сумме с провисанием концов, мм

1,5

Скрученность рельсов (доля от длины рельса),

1/5000


Рельсы Р65 б/у износ до 2мм 12-12,2м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!