Рельсы Р65 б/у износ до 2мм 12,2-12,4м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 180 мм.
Ширина подошвы: 150 мм.
Ширина головки: 75 мм.
Длина: 12,4 м.
Вес 1 метра: 64,88 кг.
Tип peльc: Р-65
Вес 1 шт (кг): 804.512
В наличии
Цена с НДС: 81 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.4 м , вес 804.512 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р65 б/у длиной 12,2–12,4 м с износом до 2 мм применяются для участков железнодорожных линий с умеренной и высокой нагрузкой. Они востребованы при реконструкции, расширении подъездных и технологических путей, а также в ремонтных работах на действующих магистралях.

Изделия соответствуют требованиям ГОСТ 51685-2000, проходят обязательный контроль на наличие дефектов, ультразвуковую проверку и механическую сортировку. За счёт минимального износа рельсы сохраняют высокую прочность и устойчивость к изгибу.

  • Допустимый износ по головке рельса — не более 2 мм
  • Длина 12,2–12,4 м — подходит для вставок в звеньевые участки
  • Термообработка (при наличии) позволяет использовать рельсы в сварных путях
  • Поставляются без трещин, расслоений и изгибов
  • Совместимы со стандартной рельсошпальной решёткой и стыковыми болтами

Рельсы отгружаются автомобильным или ж/д транспортом. Партии комплектуются от 1 до 70 тонн. Возможна фасовка по длине, маркировка и укладка на деревянные подкладки по запросу клиента.


Чертеж:

чертеж Рельс Р65

Предельные величины показателей старогодных рельс Р-65 указаны в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2012 г. № 272р «О вводе в действие инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути»

Наименование показателей

Предельная величина показателей

Наработка тоннажа, млн.т брутто

До 20%, сверх Тн

Износ головки, мм:

Вертикальный

Боковой

 

6

6

Глубина плавных вмятин и забоин на поверхности, мм,

Головки

Подошвы

 

1

3

Плавный износ кромки подошвы от костылей, мм

3

Уменьшение толщины подошвы от коррозии, мм

3

Равномерный наплыв металла на головке без трещин и расслоений, мм

Со стороны рабочей грани

Со стороны нерабочей грани

 

 

2

4

Глубина волнообразного износа поверхности катания головки на длине 1 м, мм

 

1,5

Седловины, мм,

1,5

Вертикальное смятие головки в сумме с провисанием концов, мм

1,5

Скрученность рельсов (доля от длины рельса),

1/5000


Рельсы Р65 б/у износ до 2мм 12,2-12,4м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!