Скрепление КБ-50
-
РЕЛЬС Р-65
Рельсы, изготовленные по ГОСТ 51685 – 2000, имеющие массу 1 погонного метра 64,88 кг
-
ГАЙКА М22 ДЛЯ ЗАКЛАДНОГО И КЛЕММНОГО БОЛТА
В комплект на 1 шпалу входит 4 гайки
-
ШАЙБА ДВУХВИТКОВАЯ
В комплект на 1 шпалу входит 4 шайбы
-
КЛЕММА ПК
В скреплении на 1 железобетонной шпале используется 2 клеммы
-
БОЛТ КЛЕММНЫЙ ГОЛЫЙ
В комплект на 1 шпалу входит 2 болта
-
ШАЙБА-СКОБА ЦП-138
В комплект на 1 шпалу входит 2 шайбы-скобы
-
ВТУЛКА ЦП-142
В комплект на 1 шпалу входит 2 втулки
-
БОЛТ ЗАКЛАДНОЙ ГОЛЫЙ
В комплект на 1 шпалу входит 2 болта
-
ПРОКЛАДКА ЦП-143-1
В комплект на 1 шпалу входит 1 прокладка
-
ПОДКЛАДКА КБ-50
В комплект на 1 шпалу входит 1 подкладка
-
ПРОКЛАДКА ЦП-328
В комплект на 1 шпалу входит 1 прокладка
-
ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ Ш-1
Шпалы железобетонные Ш1 новые для КБ-65
КБ-50 в сборе
3Д модель КБ-50
Описание КБ-50
Состав комплекта: Подкладка КБ-50 - 1 шт; Прокладка ЦП-328 -1 шт; Прокладка ЦП-143-1 шт; болт клеммый в сборе - 2шт; клемма ПК - 2 шт; болт закладной в сборе - 2 шт; втулка ЦП-142 - 2 шт; скоба ЦП-138 - 2 шт.
Скрепление КБ 50 необходимый элемент для скрепления рельс и железобетонных шпал Р-65. Изделие типа КБ является клеммно-болтовым и относится к промежуточным скреплениям. Данный вид жд скрепления начали применять со второй половины 50-х годов, заменив им используемый ранее тип К2, у которого были выявлены определенные недостатки. На 2008 год промежуточное клеммно-болтовое скрепление КБ 50 получило наибольшее распространении и применялось для скрепления рельсов с железобетонными шпалами на более 80% протяженности путей.