Болт клеммный М22х75 свободный
Изделия выполняют функцию крепежных элементов при креплении рельса к подрельсовой подкладке. Их использование позволяет сохранить ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Еще одной функцией болтов является защита рельса от смещения.
Согласно ГОСТ 16016-79 и ГОСТ 16016-2014 изготовление болтов допускается из стальных заготовок марок СТ20 или СТ20КП. Согласно ГОСТ шаг резьбы болтов - крупный, а поле допуска равно 8g. Готовая продукция имеет класс точности 3.6, 4.8, 5.8. Допускается нанесение на клеммные болты цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера.
Помимо клеммного болта для крепления рельсовых подкладок обычно используются гайка и двухвитковая шайба. В полный комплект узла входят: пружинная шайба, промежуточная клемма, болт и гайка.
Все изделия, соответствующие ГОСТ 16016-79 и ГОСТ 16016-2014, имеют повышенные показатели прочности и надежности. Болты клеммные могут безопасно применяться в различных комплектах рельсовых скреплений серий КБ, КД и СК.
Чертеж:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Габариты болта М22х75, мм | 92х47х28 |
| Диаметр резьбы, мм | 22 |
ГОСТ 16016-2014
- Автотранспортом или ж/д транспортом
- Штабелирование до 16 рядов в высоту
- Правильное расположение подошвой вниз
- Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
- По всей территории России
- Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)