Характеристики:

ГOCT, Tу: ГОСТ 8142-89

Tип peльc: Р-24

Тип шпалы (Тип бруса): Дерево

Вес 1 шт (кг): 1.86

В наличии

Array
(
    [ID] => 6
    [TITLE] => тн
    [~TITLE] => тн
)

Цена с НДС: 280 000 ₽/тн

Цена с НДС: 521 ₽/шт

Цена на экспорт -10%

Отправить заявку В корзину

Введите данные для расчета:

Длина одной рельсы 0 м , вес 1.86 кг

Кол-во, шт

Кол-во, м

Кол-во, т

Стоимость

Рассчитайте самостоятельно!

Калькулятор пути

Перейти

Описание
Вопросы и ответы

Подкладки Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130.

Подкладки Д24 выполняют из профильных полос углеродистой стали марки ст.3 или ст.4.

Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке.

Любой объем. Отгрузка авто- и ж/д- транспортом.

Чертеж:

Пoдклaдкa Д-24

Характеристика	Значение
габариты, мм	185x150x23,4
площадь поперечного сечения профиля, см2	25,97
число отверстий, шт.	3