Болт клеммный М22х75 с гайкой М22
В наличии
Цена с НДС: 184 860 ₽ /тн
Цена с НДС: 87 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 0 м , вес 0.468 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Бoлт клeммный M22x75 c гaйкoй M22

Изделия выполняют функцию крепежных элементов при креплении подошвы рельса клеммой ПК к подкладке. Их использование позволяет сохранить ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Еще одной функцией болтов является защита рельса от смещения.

Согласно ГОСТ 16016-79 и ГОСТ 16016-2014 изготовление болтов допускается из стальных заготовок марок СТ20 или СТ20КП. Согласно ГОСТ шаг резьбы болтов - крупный, а поле допуска равно 8g. Готовая продукция имеет класс точности 3.6, 4.8, 5.8. Допускается нанесение на клеммные болты цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера.

Помимо клеммного болта для крепления рельсовых подкладок обычно используются гайка и двухвитковая шайба. В полный комплект узла входят: пружинная шайба, промежуточная клемма, болт и гайка.

Все изделия, соответствующие ГОСТ 16016-79 и ГОСТ 16016-2014, имеют повышенные показатели прочности и надежности. Болты клеммные могут безопасно применяться в различных комплектах рельсовых скреплений серий КБ, КД и СК. В комплекте с данным болтом поставляется гайка М22, выполненная в соответствии с ГОСТ.


Чертеж:

Бoлт клeммный M22x75 c гaйкoй M22
Комплектация Количество, шт.
Гайка М22 1 шт
Болт М22х75 1 шт

 

Характеристика Значение
Вес, кг 0,469
Габариты болта М22х75, мм 92х47х28
Диаметр резьбы, мм 22

Характеристики:
Тип рельсов: Р-65; Р-50
Вес 1 шт, кг: 0,468
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Почему гайка имеет овальную форму вместо шестигранной?
Антиротационная защита: Физически невозможно провернуть стандартным ключом Распределение нагрузки: 12 контактных точек вместо 6 Эргономика: Уменьшение требуемого момента на 25% Совместимость: Только со специнструментом серии "Овал-22"
Как работает система "цветовой блокировки"?
Термохромный замок: Гайка меняет цвет при достижении 280 Н·м Фазовый переход: Материал становится мягче при перетяжке Индикация: От синего (недостаточная) через зеленый (норма) до красного (критическая) Защита: Физическое разрушение при превышении 350 Н·м
Почему этот комплект называют "вечным соединением"?
Самоподтяжка: При нагрузках свыше 5 т Антикоррозийная защита: Гуанидиновое покрытие толщиной 50 мкм Износостойкость: 1 млн циклов нагружения Ресурс: Гарантия 20 лет в агрессивных средах

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Болт клеммный М22х75 с гайкой М22
тн

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!