Болт стыковой М18х88 в сборе с гайкой М18
Характеристики:
Гост, Ту: ГОСТ 8144-73 
Код ТНВЭД: 7318152000
Вес 1 шт, кг: 0,252
В наличии
Цена с НДС: 300 000 ₽ /тн
Цена с НДС: 76 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 0 м , вес 0.252 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость

Бoлт cтыкoвoй M18x88 в cбope c гaйкoй M18

Болт стыковой М18х88 используется при креплении рельс Р-24 с накладками Р-24. Болт обладает повышенной устойчивостью и может эксплуатироваться в сложных условиях. Например, под большой нагрузкой, в тяжелых климатических условиях, при частой смене погодных условий. Болт стыковой производятся из обработанных стальных заготовок не подверженных коррозии и окислению.

Болты по ГОСТ 11530-93 имеют 2 класса прочности и класс точности С. Согласно государственному стандарту каждая партия стыковых болтов проходит тщательный контроль и испытания. В процессе испытания не допускается появление трещин, расслоений или других дефектов.Продукция прошедшая испытания и соответствующая ГОСТ поступает на склады компании «ВСП74» для дальнейшей реализации.

Болт имеет круглую головку с овальным подголовником, который не допускает поворачиваемости гаек при ввинчивании и отвинчивании. Стержень болта гладкий, с другой стороны выполняется резьба с полем допуска 8g. Допустимый размер изделия - не больше среднего диаметра резьбы. Маркировка наносится на головку болта. Продукция с повышенным классом точности имеет маркировку в виде буквы "П".


Чертеж:

Бoлт cтыкoвoй M18x88 в cбope c гaйкoй M18
Характеристика Значение
Вес, кг 0,207
Длина, мм 88
Диаметр резьбы, мм 18
Шаг резьбы, мм 2,5
Класс точности С
Тип скреплений Р-24

Характеристики:
Гост, Ту: ГОСТ 8144-73 
Тип рельсов: Р-24
Вес 1 шт, кг: 0,252
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Почему в сборе с гайкой эти болты на 30% надежнее, чем по отдельности?
  • Прецизионная подгонка: Гайки идут в комплекте с калиброванной резьбой 
  • Синхронизированный износ: Материалы подобраны по коэффициенту трения 
  • Заводская смазка: Специальный состав в резьбовом соединении 
  • Контроль момента затяжки: 180-220 Н·м (уже настроено на производстве)

Почему болты М18х88 считаются "невидимыми защитниками" железнодорожных стыков?
  • Скрытая прочность: При диаметре всего 18 мм выдерживают нагрузки до 12 тонн благодаря особой термообработке
  • Антивандальный эффект: Специальная форма головки затрудняет несанкционированный демонтаж
  • Коррозионная стойкость: Гальваническое покрытие толщиной 15-20 мкм защищает даже при повреждениях
  • Технический лайфхак: При монтаже рекомендуется наносить метку краской на последнюю нитку резьбы для контроля ослабления.

Какой неожиданный фактор может привести к преждевременному разрушению этих болтов?
Эффект "двойного металла": Контакт с медными элементами (например, контактной сетью) вызывает электрохимическую коррозию Разница потенциалов достигает 0,5-0,7 В Ускоренное разрушение за 2-3 года вместо положенных 10

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Peзкa и cвepлeниe peльc в paзмep
Резка производится для последующего скрепления рельс с помощью накладок. Мы осуществляем сверление рельсов всех типов – вне зависимости от плотности металла и наличия его закалки. ВСП74 гарантирует долгий срок эксплуатации рельса без появления различных дефектов.
Подробнее
Дeмoнтaж ж/д тупикoв

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути; 

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее
Ремонт стрелочных переводов

Экономия до 50% без потери качества:

- более 50 комплектов в наличии на складе;

- замена и ремонт остряков и крестовин;

- б/у переводы после полной ревизии и ремонта.



Подробнее
Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее
Строительство ж/д переездов

Одно из направлений «ВСП74» — строительство железнодорожных переездов, представляющих собой пересечение ж/д путей с автодорогой на одном уровне.

Качество работ во многом определяет эффективность эксплуатации авто и ж/д транспорта. Строительство должно соответствовать технологическим требованиям.

Мы выполняем работы по возведению переездов под ключ с соблюдением всех нормативов без отклонений.

Подробнее
Строительство железнодорожной инфраструктуры

Осуществление железнодорожных перевозок невозможно без грамотно выстроенной и оптимизированной инфраструктуры.

Ее создание — сложная задача, решение которой можно доверить только проверенной компании с большим опытом.

Подробнее
Геодезические работы при строительстве железных дорог

Перед тем как начать строительство железной дороги, необходимо провести инженерные изыскания.

Это требование закреплено в нормативных правовых актах.

Подробнее
Дефектоскопия

В компании «ВСП74» вы можете заказать ультразвуковую дефектоскопию ж/д путей. Работаем в соответствии с государственными требованиями на всей территории России и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Гарантируем высокое качество по оптимальной цене.

Подробнее
Текущее содержание Ж/Д пути

Регулярный контроль и продление срока службы:

- мониторинг состояния путей;

- рихтовка и выправка;

- замена дефектных элементов;

- сезонное обслуживание.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт Ж/Д путей

Восстанавливаем ресурс и продлеваем срок службы:

- замена рельсов и шпал;

- ремонт стрелочных переводов;

- восстановление земляного полотна;

- ремонт подкрановых путей.


Подробнее
Приемка ж/д рельс
Компания «ВCП74» готова купить ж/д рельсы с разбора, б/у, новые, с госрезерва и вагоны в лом. Предлагаем нашим поставщикам выгодные условия сотрудничества. Готовы самостоятельно выполнить демонтаж и вывоз всех комплектующих железнодорожных путей. Занимаемся скупкой и приемом рельсовых материалов во всех регионах России и стран ближнего зарубежья.
Подробнее

Болт стыковой М18х88 в сборе с гайкой М18
тн

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!