Рельсы Р65 б/у 1 группа износ до 2 мм 12,2-12,4 м
Характеристики:
Высота рельса: 180 мм
Ширина подошвы: 150 мм
Ширина головки: 75 мм
Длина: 12,2-12,4 м
Вес 1 метра: 64,88 кг
Tип peльc: Р-65
Вес 1 шт (кг): 804.512
В наличии
Цена с НДС: 68 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.4 м , вес 804.512 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р65 б/у 1 группы длиной 12,2–12,4 м с износом до 2 мм применяются при строительстве и ремонте магистральных железнодорожных путей, где требуется высокая прочность и надёжность полотна. Подходят для бесстыковых и звеньевых участков, стрелочных переводов, а также путей с грузонапряжённостью от 25 до 75 млн т.км/км в год.

Старогодные рельсы 1-й группы проходят проверку по геометрии, отторцованы, просверлены под стыковые болты М27х160, не имеют трещин, вмятин или недопустимой кривизны. Головка рельса соответствует нормативам по вертикальному и боковому износу. Перед поставкой проводится обязательная ультразвуковая дефектоскопия. Термоупрочнённые по стандарту.

Все изделия изготовлены по ГОСТ Р 51685-2000 и ГОСТ 51685-2013, что подтверждает их пригодность для эксплуатации на участках с высокой пропускной способностью.

Рельсы длиной 12,2–12,4 м отгружаются автомобильным или железнодорожным транспортом. Объём поставки — от 1 до 70 тонн. Возможна сортировка по длине и состоянию.


Чертеж:

чертеж Рельс Р65

Предельные величины показателей старогодных рельс Р-65 указаны в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2012 г. № 272р «О вводе в действие инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути»

Наименование показателей

Предельная величина показателей

Наработка тоннажа, млн.т брутто

До 20%, сверх Тн

Износ головки, мм:

Вертикальный

Боковой

 

6

6

Глубина плавных вмятин и забоин на поверхности, мм,

Головки

Подошвы

 

1

3

Плавный износ кромки подошвы от костылей, мм

3

Уменьшение толщины подошвы от коррозии, мм

3

Равномерный наплыв металла на головке без трещин и расслоений, мм

Со стороны рабочей грани

Со стороны нерабочей грани

 

 

2

4

Глубина волнообразного износа поверхности катания головки на длине 1 м, мм

 

1,5

Седловины, мм,

1,5

Вертикальное смятие головки в сумме с провисанием концов, мм

1,5

Скрученность рельсов (доля от длины рельса),

1/5000


Рельсы Р65 б/у 1 группа износ до 2 мм 12,2-12,4 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!