Рельсы Р50 ДТ350 с/г без износа (0-1 мм) восст. в антикоре 12,5 м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 12,5 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 645.875
В наличии
Цена с НДС: 99 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.5 м , вес 645.875 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 ДТ350 с/г без износа 0-1 мм в антикоре 12,5м изготавливаются из углеродистой стали в соответствии с ГОСТ 51685-2000 и проходят термообработку для повышения прочностных характеристик и увеличения продолжительности срока эксплуатации. Р50 обладают стандартной длиной в 12,5 и 25 метров. Цифры, используемые в маркеровке, говорят о примерном весе одного погонного метра изделия в килограммах.
Железнодорожные рельсы такого типа подходят для организации бесстыковых и звеньевых ж/д путей широкой колеи с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км/км в час. В продаже имеются рельсы Р 50 новые, с резерва и б/у.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 12,5
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 ДТ350 с/г без износа (0-1 мм) восст. в антикоре 12,5 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!