Комплект скрепления ЖБР-65Ш с упором полимерным
Характеристики:
В наличии
Цена с НДС: 1 900 ₽/шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Цены

Итого комплект без шпалы Вес, кг 9.28 Цена с НДС, руб. 1 900
Итого комплект со шпалой  Вес, кг 269.28 Цена с НДС, руб. 6 800

Состав комплекта

Наименование Кол-во на 1 шпалу Вес за шт. (кг) Вес всего (кг) Цена за шт. (руб.) Цена всего (руб.)
Шпала железобетонная Ш3-Д /Ш3-СД (ЖБР) 1 260 260 4 900 4 900
Шуруп путевой ЦП 54-24х195 4 0,69 2.76 Цена по запросу 0
Клемма пружинная ЦП 369.102 4 0,91 3.64 160 640
Скоба прижимная стальная ЦП 369.103 4 0,23 0.92 70 280
Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006С 4 0,26 1.04 180 720
Прокладка ЦП-638, ЦП-204, ЦП-538 подрельсовая (ЖБР-65) 2 0,46 0.92 130 260

Комплект скрепления ЖБР-65Ш c упором полимерным относится к рельсовым скреплениям беспрокладочного типа, которое крепится к шпале с помощью шурупов и дюбелей. ЖБР 65Ш используется при прокладке путей на железобетонных шпалах. Благодаря данному изделию давление рельсов на земляное полотно уменьшается.

Скрепление ЖБР-65Ш необходимо, чтобы надёжно присоединять рельсы с подрельсовым основаниям, благодаря чему становится возможной электризация рельсов на участках с автоблокировкой и электротягой. Скрепление уменьшает уровень вибраций, передающихся при проезде подвижного состава от рельсов на шпалы и земляное основание.


ЖБР-65Ш c упором полимерным
ЖБР 65ПШМ чертеж
Шуруп ЦП-54

В узле скрепления используется 2 шурупа

Шуруп ЦП-54

В узле скрепления используется 2 шурупа

Шуруп ЦП-54

В скреплении используется 2 шурупа

Шуруп ЦП-54

В узле скрепления используется 2 шурупа

СКОБА ПРИЖИМНАЯ ЦП 369.103

В узел скрепления входят 2 прижимных скобы

СКОБА ПРИЖИМНАЯ ЦП 369.103

В узел скрепления входят 2 прижимных скобы

КЛЕММА ЖБР ЦП 369.102

В одном узле скрепления ЖБР используют 4 пружинных клеммы

КЛЕММА ЖБР ЦП 369.102

В одном узле скрепления ЖБР используют 4 пружинных клеммы

РЕЛЬС Р-65

Рельсы, изготовленные по ГОСТ 51685 – 2000, имеющие массу 1 погонного метра 64,88 кг

УПОР БОКОВОЙ ПОЛИМЕРНЫЙ ЖБР ЦП 369.006С

В узле скрепления используются 2 упора боковых полимерных

УПОР БОКОВОЙ ПОЛИМЕРНЫЙ ЖБР ЦП 369.006С

В узле скрепления используются 2 упора боковых полимерных

ПРОКЛАДКА РЕЗИНОВАЯ ЦП-204/ЦП-538/ЦП-638

В узел скрепления входит 2 резиновых прокладки

ШПАЛА Ш-3

Изготавливается по ОСТ 32.152-2000. Предназначена для бесподкладочного скрепления с рельсами Р-65


Комплект скрепления ЖБР-65Ш с упором полимерным
шт

Часто задаваемые вопросы


Чем комплект ЖБР отличается от КБ?
ЖБР — нераздельное бесподкладочное скрепление с упругой клеммой, пришедшее на смену КБ. Содержит меньше деталей, обеспечивает более высокую упругость прижатия и снижает стоимость обслуживания. Применяется в том числе на грузонапряжённых линиях.
Какие детали входят в узел ЖБР?
Упругая клемма, скоба, изолирующие элементы и упругая прокладка; крепление к шпале — закладными болтами или через анкер в зависимости от модификации.
Где применяется комплект ЖБР?
На бесстыковом и звеньевом пути; конкретная применимость по классам пути — по проекту.
Как работает пружинная клемма?
Пружинная клемма создаёт упругое прижатие рельса к основанию, поддерживая постоянное усилие при колебаниях температуры и нагрузки. Это снижает число ослаблений узла по сравнению с жёсткими клеммами.
Из чего изготавливают клемму?
Из пружинной стали с нормируемыми упругими свойствами. Конкретная марка — по документации. [УТОЧНИТЬ У ЗАКАЗЧИКА]
Чем упругая клемма лучше жёсткой?
Лучше отслеживает деформации, меньше теряет усилие со временем, снижает трудоёмкость обслуживания.

Другие рельсовые крепления ЖБР-65, АРС-04:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!