Челябинск
2 офиса
Рельсы Р50 б/у 1 группа без износа до 1 мм 12,46-12,5 м
Прямые поставки
от производителя
В наличии на
нашем складе
Ocущеcтвляeм
поставку на экспорт
Гарантия качества
на продукцию
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 12,46-12,5 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 645.875
В наличии
Цена с НДС: 95 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.5 м , вес 645.875 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 б/у 1-й группы длиной 12,46–12,5 м и без износа (до 1 мм) — это изделия практически в новом состоянии, прошедшие сортировку и соответствующие ГОСТ 51685-2000. Благодаря длине, приближённой к максимальной для профиля Р50, они позволяют минимизировать количество стыков, что особенно важно на прямолинейных и ответственных участках.

Рельсы с таким минимальным износом востребованы при ремонте и реконструкции ж/д путей, где требуется высокая точность укладки и сохранение геометрии. Они используются на промышленных объектах, в логистических терминалах, на маневровых участках, а также при временном строительстве железнодорожной инфраструктуры. По сравнению с рельсами Р65, профиль Р50 обеспечивает экономию без потери эксплуатационных качеств.

Преимущества рельсов Р50 1-й группы без износа:

  • практически новое состояние — износ не превышает 1 мм;
  • максимальная длина 12,46–12,5 м снижает число соединений и ускоряет монтаж;
  • соответствие ГОСТ 51685-2000 гарантирует стабильную геометрию и надёжность;
  • подходят для прямолинейных участков с повышенными требованиями к ровности пути;
  • экономия до 30–40% по сравнению с покупкой новых рельсов.

Вы также можете заказать подкладки ж/д, накладки, костыли и другие элементы верхнего строения пути. Доступна поставка партиями с сортировкой по длине и оформлением документации.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 12,46-12,5
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 б/у 1 группа без износа до 1 мм 12,46-12,5 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Чем экономически выгодно использование рельсов P50 1 группы без износа (до 1мм) длиной 12.46-12.5м по сравнению с новыми рельсами, помимо очевидной разницы в цене закупки?
Отсутствие затрат на первоначальную обкатку/приработку, немедленная готовность к полной нагрузке, исключение риска скрытых дефектов литья/прокатки, характерных для некоторых новых рельсов, идеальная длина для минимизации обрезков при укладке в стандартные "звенья"
Для каких специфических типов железнодорожных объектов рельсы P50 1 группы без износа стандартной длины (12.46-12.5м) представляют наибольшую ценность и почему?
Строительство новых подъездных путей к промышленным предприятиям, ремонт станционных путей с высокой маневровой нагрузкой, участки скоростного движения (до 80-100 км/ч) на второстепенных линиях, где нужна надежность "как новых" при ограниченном бюджете
Какие дополнительные гарантии качества или проверки особенно важны для рельсов, позиционируемых как 'без износа' (до 1мм), чтобы исключить риски скрытых дефектов типа усталостных трещин или флокенов (FLS)?
Необходимость усиленного УЗК или ЭД-контроля по всей длине и головке, проверка на отсутствие вмятин от транспортировки/погрузки, контроль геометрии поперечного профиля с высокой точностью, подтверждение группы 1 не только по износу, но и по отсутствию внутренних дефектов

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Осуществляем доставку продукции от 1 дня

  • Способы оплаты
    Безналичный платеж по реквизитам
  • Скидки и спецпредложения
    Сделаем скидку при крупном заказе
    Для постоянных клиентов
    предлагаем спец.цены
  • Варианты доставки
    Заказать у нас
    Воспользоваться услугами
    транспортной компании
    Организовать самовывоз
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!