Рельсы Р50 б/у износ до 4 мм 12,2-12,4 м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 12,2-12,4 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 640.708
В наличии
Цена с НДС: 75 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.4 м , вес 640.708 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 б/у длиной 12,2–12,4 м с износом до 4 мм — это надёжное решение для прокладки путей с невысокой нагрузкой. Изделия соответствуют ГОСТ 51685-2000, что гарантирует точную геометрию и соблюдение стандартов прочности даже при повторном использовании.

Профиль Р50 применяется на подъездных путях, промышленных территориях, ремонтных зонах, а также для нестандартных целей — например, в качестве направляющих для подкрановых систем или рельсовых упоров. Благодаря своей длине 12,2–12,4 м, эти рельсы обеспечивают минимальное количество стыков и удобство монтажа на ограниченных участках.

Преимущества:

  • соответствуют ГОСТ 51685-2000, что подтверждает точность формы и прочностные характеристики;
  • длина 12,2–12,4 м — оптимальна для реконструкции и модернизации путей;
  • допустимый износ до 4 мм позволяет использовать рельсы без переработки;
  • универсальность применения — от ж/д путей до технических конструкций на производстве.

В наличии — подкладки, накладки, костыли и другие элементы верхнего строения пути. Поможем подобрать комплект с учётом условий эксплуатации и ваших задач. Возможна сортировка рельсов по длине и оформление документации для поставки.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 12,2-12,4
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 б/у износ до 4 мм 12,2-12,4 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!