Комплект скрепления Д-50
От производителя
В наличии
Осуществляем поставку на экспорт
| ГОСТ, ТУ: | Альбом чертежей верхнего строения пути |
| Вес 1 шт, кг: | 23,04 |
Уточнить наличие товара на складе, а так же задать интересующий вопрос можете по телефону.
+7 (351) 235-10-23пн-пт: с 9:00 до 18:00
Описание
Подкладка представляет из себя элемент верхнего строения пути, который применятся в конструкции ж/д пути с наклоном рельсовых нитей. Изготовлен данный продукт для костыльного рельсового скрепления на рельсах и деревянных шпалах. Производство происходит из профильных полос углеродистой стали. В состав подкладки входит углеродистая сталь.
Сфера применения:
- в конструкциях ж/д пути без уклона рельсовых нитей. Для костыльного рельсового скрепления железнодорожных рельсов и деревянных шпал. При этом на одну деревянную шпалу требуется две подкладки.
- в конструкции ж/д пути. Для промежуточного смешанного скрепления железнодорожных рельс и деревянных шпал.
Костыль путевой изготолвен для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам (шпала деревянная типа А-2) и брусьям.
Противоугон — входит в состав верхнего строения железнодорожных путей. Применяют противоугон на деревянных шпалах и костыльном скреплении. Противоугон (пример, противоугон пружинный П 43) препятсвует продольному перемещению рельс типа Р43 при движении подвижного состава.
Цены
| Наименование | Кол-во на 1 шпалу | Вес ед (кг) | Вес всего (кг) | Цена, руб. | Цена всего (руб) |
|---|---|---|---|---|---|
| Шпала деревянная тип 2 | 1 | 80 | 80 | 1650 | 1650 |
| Подкладка Д-50 | 2 | 7,66 | 15,32 | 1072,4 | 2144,8 |
| Костыль путевой 16х16х165 | 10 | 0,38 | 3,8 | 32,3 | 323 |
| Противоугон П-50 | 2 | 1,36 | 2,72 | 149,6 | 299,2 |
| Прокладка резиновая ОП-68-74 | 2 | 0,6 | 1,2 | 78 | 156 |
| Итого комплект без шпалы | 23,04 | 2923 | |||
| Итого комплект со шпалой | 103,04 | 4573 | |||
