Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 2 мм 10-12 м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 10-12 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 620.04
В наличии
Цена с НДС: 68 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12 м , вес 620.04 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 Т1 б/у 1-й группы с износом до 2 мм и длиной 10–12 м применяются для строительства и восстановления железнодорожных путей на участках с невысокой динамической нагрузкой. Изделия соответствуют ГОСТ 51685-2000 и прошли сортировку по геометрии и остаточному ресурсу. Такая длина удобна при транспортировке, разгрузке и монтаже в условиях ограниченного пространства.

Рельсы изготавливаются из стали марки Т1 — это прочный и износостойкий материал, способный выдерживать эксплуатацию в температурных перепадах и влажной среде. Рельсы Р50 остаются востребованными благодаря своей универсальности, особенно в цехах, депо, ремонтных зонах, подъездных путях и узловых участках. Они являются выгодной альтернативой новым рельсам Р65 при ограниченном бюджете.

Преимущества рельсов Р50 Т1 1-й группы:

  • соответствие ГОСТ 51685-2000 — гарантированная точность формы и прочности;
  • износ не более 2 мм — допускается для укладки без механической правки;
  • диапазон длины 10–12 м упрощает погрузку и стыковку на нестандартных участках;
  • подходят для участков с малой интенсивностью движения и маневровых зон;
  • экономичное решение при модернизации промышленных путей.

Дополнительно вы можете заказать ж/д подкладки, накладки, костыли и крепёж. Скомплектуем поставку по вашим требованиям и обеспечим быструю отгрузку.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 10-12
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 2 мм 10-12 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!