Челябинск
2 офиса
Шпала железобетонная Ш3-К (ЖБР) для кривых в сборе
В наличии
Цена с НДС: 10 200 ₽ /шт
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Кол-во, шт
Кол-во, кг
=
Стоимость
Шпала железобетонная Ш3-К предназначена для укладки в криволинейные участки железнодорожных путей с радиусом от 300 до 349 метров и шириной рельсовой колеи 1530 мм, а также для переходных кривых с изменяющейся шириной колеи — 1528, 1526, 1524 и 1522 мм под рельсы типов Р50 и Р65 с использованием нераздельных клеммно-болтовых скреплений ЖБР-65. Обеспечивает стабильность и долговечность путевой конструкции на участках с увеличенной шириной колеи от 1522 до 1530 мм. Поставляется без скреплений и требует дополнительной комплектации.

Преимущества и технические особенности:

  • Срок службы 50 лет — значительно превышает ресурс деревянных шпал.

  • Изготовлена из тяжелого бетона класса В40 с предварительно напряжённой арматурой.

  • Устойчива к экстремальным температурам (-60°C…+50°C), влаге и динамическим нагрузкам.

  • Совместима со скреплениями ЖБР-65 / ЖБР-65 с ПУ.

  • Специализированная конструкция для кривых участков малого радиуса (от 300 м).

ООО «ВСП74» поставляет шпалы Ш3-К напрямую от завода-производителя, соответствующие ГОСТ 33320-2015 «Шпалы железобетонные для железных дорог», что гарантирует их надежность и долговечность. Гарантийный срок эксплуатации шпал составляет не более 5 лет со дня укладки их в железнодорожный путь или не менее 300 млн.тн. брутто пропущенного тоннажа.

Чтобы получить расчёт стоимости и сроки поставки, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте – наш менеджер подготовит персональное предложение под ваш проект.


Чертежи
Характеристики:
Тип рельсов: Р-65; Р-50
Колея: 1520 мм
Вес 1 шт, кг: 270
Объем: 0,108 м³
Размеры: 2700х230х300 мм
Класс бетона: В40 (550 кгс/см²)
Морозостойкость: F200
Нормы погрузки: 74 шт. авто / 224 шт. вагон
Гарантийный срок: 5 лет
Срок службы: 50 лет
Логистика и доставка
Способы отгрузки:
  • Автотранспортом или ж/д транспортом
  • Штабелирование до 16 рядов в высоту
  • Правильное расположение подошвой вниз
  • Нормы погрузки: в вагон: 224 шт., в автотранспорт: 74 шт. (количество может меняться в зависимости от модели вагона / авто и тоннажа)
Подробнее
География поставок:
  • По всей территории России
  • Экспорт в страны СНГ (Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Монголия и др.)
Подробнее
Калькулятор расчета стоимости ЖД пути онлайн
Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.
Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы


Какие радиусы кривых поддерживает Шпaлa жeлeзoбeтoннaя Ш3-K (ЖБP) для кpивыx в cбope?
От 300 м до 800 м (маркировка цветом: красный – 300–500 м, синий – 500–800 м).
Какие дополнительные элементы в комплекте Шпaлы жeлeзoбeтoнной Ш3-K (ЖБP) для кpивыx в cбope?
Противоугонные клинья и регулируемые прокладки.
Какой момент затяжки Шпaлы жeлeзoбeтoнной Ш3-K (ЖБP) для кpивыx в cбope?
180–200 Н·м для компенсации боковых нагрузок.

Похожие товары


Фильтр

Наши услуги

Cбopкa peльco-шпaльнoй peшeтки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее
Строительство и ремонт ж/д пути

Услуги по демонтажу железнодорожных подъездных и подкрановых путей, тупиков, веток. Организуем вывоз материалов верхнего строения пути. Рассмотрим предложения по выкупу материалов ВСП. Выезд в любой регион, быстрая работа. Любая форма оплаты.

Подробнее
Текущий ремонт ж/д путей
Специалисты компании «ВСП74» помогут вам поддерживать необходимое состояние ж/д путей. Выполняем все виды работ по ремонту и обслуживанию железных дорог в соответствии с требованиями ГОСТ. Предоставляем полный комплекс услуг — от выявления дефектов до сопровождения при проверке контролирующими органами.
Подробнее
Средний ремонт ж/д пути
Средний ремонт железнодорожных путей позволяет восстановить прочность и дренирующую способность балластного слоя, или призмы. Этот элемент конструкции отвечает за распределение нагрузки, предотвращает смещение шпал и скопление воды в колее. В компании «ВСП74» можно заказать средний ремонт железнодорожных путей всех категорий — обычный или усиленный.
Подробнее
Капитальный ремонт ж/д пути

Компания «ВСП74» выполняет капитальный ремонт ж/д путей. Наши специалисты имеют все необходимые разрешения на осуществление деятельности по демонтажу, строительству и восстановлению железных дорог.

Подробнее

Шпала железобетонная Ш3-К (ЖБР) для кривых в сборе
шт
Преимущества работы с нами
Ваш путь - наша цель!