Шпала железобетонная Ш3-Д б/у (ЖБР) в сборе

Характеристики:

Гост, Ту: ГОСТ 33320-2015
ОСТ 32.152-2000

Скрепления:

Вес 1 шт, кг: 270

Размеры: 2700х230х300 мм

Нормы погрузки: 74 шт. авто / 224 шт. вагон

В наличии

Цена с НДС: 3 600 ₽ /шт

Цена на экспорт -10%

Услуги:

- Строительство Ж/Д путей

- Капитальный ремонт Ж/Д путей

Отправить заявку В корзину

Введите данные для расчета:

Кол-во, шт

Кол-во, кг

Стоимость

Шпала железобетонная Ш3-Д б/у в сборе предназначена для укладки в железнодорожные пути шириной колеи 1520 мм под рельсы типов Р50 и Р65 с использованием шурупно-дюбельных скреплений ЖБР-65Ш. Обеспечивает стабильность и долговечность путевой конструкции на магистральных, станционных и подъездных путях с нагрузкой до 25 т/ось. Поставляется в полной комплектации со скреплениями, включая продкладки, шурупы, клеммы и скобы.

Преимущества и технические особенности:

Экономия 40% к стоимости новых шпал при сохранении технических характеристик.
Соответствие 1-й группе годности ОАО "РЖД" №272р (отсутствие трещин и деформаций).
Проверенная надежность — шпалы ранее эксплуатировались на железной дороге.
Универсальность применения для путей 4-5 класса и подъездных путей.
Полная комплектация восстановленными скреплениями ЖБР-65Ш / ЖБР-65Ш с ПУ с заменой ключевых элементов на новые.
Готова к немедленной укладке в путь — шпалы перебраны и восстановлены, поставляются с комплектом скреплений.

ООО «ВСП74» поставляет качественные б/у шпалы Ш3-Д с комплектом скреплений ЖБР-65Ш, соответствующие ГОСТ Р 54747-2011 и ОСТ 32.152-2000 и прошедшие строгий отбор. Мы гарантируем предпродажную подготовку и комплектацию исправными скреплениями, соответствие техническим требованиям для повторной эксплуатации на различных категориях путей, наличие на собственных складах в России и Казахстане для оперативных отгрузок.
Чтобы получить расчёт стоимости и сроки поставки, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте – наш менеджер подготовит персональное предложение под ваш проект.

Статьи по теме

Чертежи

Характеристики:

Гост, Ту: ГОСТ 33320-2015
ОСТ 32.152-2000

Используется в скреплениях:

Тип рельсов: Р-65; Р-50

Колея: 1520 мм

Вес 1 шт, кг: 270

Объем: 0,108 м³

Размеры: 2700х230х300 мм

Класс бетона: В40 (550 кгс/см²)

Морозостойкость: F200

Нормы погрузки: 74 шт. авто / 224 шт. вагон

Гарантийный срок: 5 лет

Срок службы: 50 лет

Логистика и доставка

Калькулятор расчета стоимости Ж/Д пути онлайн

Введите параметры — и получите готовую смету с учетом материалов и работ. Удобный онлайн-калькулятор поможет заранее оценить бюджет и выбрать оптимальные решения.

Рассчитать стоимость

Часто задаваемые вопросы

ЖБ-шпала по ГОСТ 33320-2015 даёт более высокую и стабильную поперечную устойчивость колеи, дольше служит и не подвержена биопоражению. Применяется на бесстыковом пути и грузонапряжённых линиях.

Старогодные ж/б шпалы I группы годности допускаются на всех подъездных и внутренних путях, II группы — на всех путях, кроме подъездных и соединительных категории I и путей для горячих грузов (СП 261/СП 119). Группа подтверждается оценкой состояния.

Тип шпалы задаёт вид закладного узла (КБ, ЖБР, АРС). Подбирается под проектное скрепление.

Проверяют износ рабочих граней, отсутствие трещин, выколов и смятий, геометрию и комплектность. Ориентир критериев для промышленных путей — Инструкция по применению старогодных материалов железнодорожного пути (распоряжение ОАО «РЖД» № 1225/р от 05.05.2022); фактическое состояние фиксируется в документах поставки.

Тип рельса и скрепления, состояние (новое или б/у), количество и адрес доставки; при сомнениях пришлите фото маркировки или проектную спецификацию — менеджер подберёт аналог и подтвердит наличие.

Актуальная цена с НДС указана на карточке или предоставляется по запросу. Она зависит от состояния (новое, без износа, б/у), объёма партии и комплектации; итоговую стоимость с доставкой до станции или объекта менеджер ВСП74 подтверждает в коммерческом предложении.

Наши услуги

Сборка рельсо-шпальной решетки

Строительство железнодорожного пути и ввод в эксплуатацию. Отсыпка земляного полотна, укладка верхнего строения пути, стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов. Централизация стрелочных переводов и ж/д пути, устройство контактной сети.

Подробнее

Строительство Ж/Д путей

Берём на себя всё: от проекта до ввода в эксплуатацию. Что строим:

- промышленные, подъездные, карьерные Ж/Д пути;

- наземные и надземные подкрановые пути;

- трамвайные линии;

- железнодорожные переезды.

Подробнее

Проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры

Одно из направлений «ВСП74» — проектирование объектов железнодорожной инфраструктуры.

Опытные инженеры предлагают оптимальные решения и разрабатывают плановое положение ж/д путей с учетом специфики и технологий работы предприятия.

Подробнее