Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м
Характеристики:
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 12-12,2 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 630.374
В наличии
Цена с НДС: 69 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.2 м , вес 630.374 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группы длиной 12–12,2 м с износом до 3 мм применяются при укладке и ремонте железнодорожных путей, где требуется надёжность при оптимальных затратах. Изделия используются на подъездных путях, в производственных зонах, на станциях с маневровой нагрузкой и в цеховых ж/д системах.

Рельсы изготовлены из стали марки Т1, что обеспечивает прочность и устойчивость к многократным динамическим нагрузкам. Износ не превышает 3 мм, что соответствует допустимым пределам для 1-й группы. Геометрия головки и шейки рельса сохраняется, что позволяет безопасно использовать их при повторной укладке. По сравнению с рельсами Р65, профиль Р50 отличается меньшей массой и удобством монтажа.

Преимущества рельсов Р50 Т1 1 группы:

  • износ до 3 мм — допустим для вторичного использования без восстановления профиля;
  • длина 12–12,2 м удобна для ремонта и врезки в действующие участки пути;
  • сталь марки Т1 обеспечивает высокую прочность при меньшем весе конструкции;
  • подходят для технологических участков, стрелочных переводов и промышленных веток;
  • экономия при замене участков по сравнению с укладкой новых рельсов.

Изделия соответствуют требованиям ГОСТ Р 51685 (в редакции, действовавшей на дату выпуска). Для монтажа также доступны подкладки ж/д и другие элементы верхнего строения пути.

Действующая редакция стандарта — ГОСТ Р 51685-2022. Пригодность старогодных рельсов к повторной укладке и группу годности определяют по Инструкции по применению старогодных материалов железнодорожного пути (распоряжение ОАО «РЖД» № 1225/р от 05.05.2022); для путей необщего пользования это отраслевой ориентир. Фактическое состояние фиксируется в документах поставки.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 12-12,2
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Да, при подтверждённом техническом состоянии. Пригодность старогодных рельсов к повторной укладке и группу годности определяют по Инструкции по применению старогодных материалов железнодорожного пути (распоряжение ОАО «РЖД» № 1225/р от 05.05.2022); для путей необщего пользования это отраслевой ориентир. Профиль — по ГОСТ Р 51685, рельсы изготовлены по редакции стандарта, действовавшей на дату выпуска. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии и фиксируются в документах поставки.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.
Что указать при заказе: рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м?
Тип рельса, длину (12,5 или 25 м, немерные), состояние (новые, без износа, старогодные), наличие болтовых отверстий, количество в тоннах или метрах и адрес доставки. По этим данным менеджер подтвердит наличие и рассчитает цену.
Как проверяют состояние: рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м?
Оценивают износ головки (вертикальный и боковой), отсутствие трещин, выколов и других дефектов, прямолинейность и состояние торцов; рельсы сортируют по группам годности. Ориентир критериев для промышленных путей — Инструкция по применению старогодных материалов железнодорожного пути (распоряжение ОАО «РЖД» № 1225/р от 05.05.2022); фактическое состояние фиксируется в документах поставки.
Сколько весит 1 метр рельса Р50?
Теоретическая масса 1 м рельса Р50 — 51,67 кг. Рельс длиной 12,5 м весит около 0,65 т, длиной 25 м — около 1,29 т. У б/у рельсов фактическая масса меньше на величину износа головки, поэтому при продаже на тонны её уточняют взвешиванием.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!