Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м
Характеристики:
ГOCT, Tу: ГОСТ 51685-2000
Высота рельса: 152 мм
Ширина подошвы: 132 мм
Ширина головки: 72 мм
Длина: 12-12,2 м
Вес 1 метра: 51,67 кг
Tип peльc: Р-50
Вес 1 шт (кг): 630.374
В наличии
Цена с НДС: 69 000 ₽/тн
Цена на экспорт -10%
Отправить заявку В корзину
Введите данные для расчета:
Длина одной рельсы 12.2 м , вес 630.374 кг
Кол-во, шт
Кол-во, м
Кол-во, т
Стоимость
Стоимость
Рассчитайте самостоятельно!
Калькулятор пути
Перейти

Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группы длиной 12–12,2 м с износом до 3 мм применяются при укладке и ремонте железнодорожных путей, где требуется надёжность при оптимальных затратах. Изделия используются на подъездных путях, в производственных зонах, на станциях с маневровой нагрузкой и в цеховых ж/д системах.

Рельсы изготовлены из стали марки Т1, что обеспечивает прочность и устойчивость к многократным динамическим нагрузкам. Износ не превышает 3 мм, что соответствует допустимым пределам для 1-й группы. Геометрия головки и шейки рельса сохраняется, что позволяет безопасно использовать их при повторной укладке. По сравнению с рельсами Р65, профиль Р50 отличается меньшей массой и удобством монтажа.

Преимущества рельсов Р50 Т1 1 группы:

  • износ до 3 мм — допустим для вторичного использования без восстановления профиля;
  • длина 12–12,2 м удобна для ремонта и врезки в действующие участки пути;
  • сталь марки Т1 обеспечивает высокую прочность при меньшем весе конструкции;
  • подходят для технологических участков, стрелочных переводов и промышленных веток;
  • экономия при замене участков по сравнению с укладкой новых рельсов.

Изделия соответствуют требованиям ГОСТ 51685-2000. Для монтажа также доступны подкладки ж/д и другие элементы верхнего строения пути.


Чертеж:

чертеж Рельс Р50
Характеристика Значение
Высота рельса, мм 152
Ширина головки, мм 72
Ширина подошвы 132
Площадь поперечного сечения рельса, см2 65,99
Длина, м 12-12,2
Грузонапряженность, млн.т.км /км в год 10-25
Класс годности новые

Рельсы Р50 Т1 б/у 1 группа износ до 3 мм 12-12,2 м
тн

Часто задаваемые вопросы


Можно ли укладывать старогодные рельсы этого типа?
Старогодные рельсы допускается применять при соответствии техническому состоянию: качество поверхности и внутренние дефекты по ГОСТ Р 51685-2022, с оценкой в документе технического состояния. На промышленных и подъездных путях это распространённое решение; конкретная группа годности и остаточный ресурс подтверждаются по результатам дефектоскопии.
Чем старогодный рельс отличается от нового по цене и ресурсу?
Старогодный дешевле нового, но его ресурс ниже и зависит от наработки и износа. Для ответственных путей это учитывают при выборе.
Какие документы сопровождают старогодный рельс?
Документ оценки технического состояния и результаты дефектоскопии. Форма ПУ-81 — внутренний документ РЖД и на коммерческом рынке промпутей не требуется.

Другие железнодорожные рельсы в наличии:


Фильтр

Преимущества работы с нами

Ваш путь - наша цель!